"Nous vous informons de la mise en œuvre temporaire d'un plan d'urgence spécial pour l'approvisionnement en carburant, qui tendra à normaliser et à régulariser le schéma de distribution à court et moyen terme", déclare la société publique Petróleos de Venezuela SA (Pdvsa) dans un communiqué .
Dans le document, le gouvernement vénézuélien réaffirme "l'engagement de produire (localement) toute l'essence et les autres produits nécessaires au développement énergétique du Venezuela".
Ces dernières semaines, les files d'attente pour le carburant se sont multipliées dans plusieurs régions du Venezuela, la population se plaignant que, même aux prix internationaux, les difficultés d'approvisionnement se multiplient.
«C'est compliqué, de plus en plus compliqué. Dimanche, j'étais dans une station-service de La Florida (Caracas), depuis 5 heures du matin. Il y avait environ 70 voitures devant eux et cinq heures plus tard, ils ont dit qu'ils étaient à court de carburant », a déclaré un client à Agência Lusa.
Fernando Delgado a expliqué que l'immatriculation de son véhicule "se terminant par six, il a dû attendre jeudi pour essayer de reprendre du carburant".
Toujours en ligne, «au bout de huit heures, j'ai dû rentrer chez moi, même avec le voyant de recul allumé, car un membre de la famille avait besoin de soins médicaux».
Dans la ville de Caracas, considérée comme le siège des principales puissances et de l'exécutif, la population se plaint qu'il y a de plus en plus de stations-service fermées et que même en faisant des lignes kilométriques, il n'y a aucune garantie d'obtenir de l'essence car elle s'épuise et les citernes sont lentes à arriver avec du carburant.
Le gouvernement vénézuélien attribue la situation "aux conséquences néfastes du blocus ignoble, sous la forme de sanctions injustes, illégales et unilatérales imposées par les États-Unis à PDVSA, à ses filiales et fournisseurs, nationaux et étrangers".
Dans le communiqué rendu public aujourd'hui, il explique avoir dénoncé internationalement «ce blocus déplorable», «comme une violation flagrante et pernicieuse des droits de l'homme de tout un peuple, qui viole l'ordre juridique de la communauté internationale, en particulier la Charte des Nations Unies».
"Cette attaque impériale contre notre souveraineté a causé de graves dommages à l'ensemble de l'industrie énergétique, affectant dans une plus grande mesure notre système de raffinage et de production de carburant", dit-il.
D'autre part, il souligne que «au milieu d'une escalade des agressions et de la pandémie» du covid-19, «de grands efforts sont faits pour répondre à la demande de carburants et augmenter les niveaux de production, renforçant ainsi l'infrastructure industrielle et technologique des principales raffineries». , et le développement d'initiatives «de raffinage, pour consolider un système efficace de substitution des importations et protéger la compagnie pétrolière contre les attaques ou sanctions de toute nature».
Le 1er juin dernier, après plusieurs protestations et plaintes concernant la fermeture de divers secteurs agricoles, en raison du manque de carburant, le gouvernement vénézuélien a fixé pour la première fois le prix des carburants en dollars américains, avec des subventions pour certains secteurs de base.
L'essence est passée de 0,0002 à 0,50 $ (de 0,00018 euro à 0,45 euro) le litre et à 5 000 bolivars souverains (0,022 euro) le litre pour les secteurs subventionnés.
L'augmentation est intervenue après l'arrivée de cinq navires avec du carburant iranien au Venezuela, opération qui a été remise en question par les États-Unis, qui ont annoncé qu'ils avaient saisi, pour la première fois, quatre pétroliers iraniens transportant de l'essence vers le Venezuela.
Les cargos Luna, Pandi, Bering et Bella ont été saisis en haute mer il y a quelques jours, après une autorisation délivrée par un juge fédéral, en route pour Houston, Texas (sud des États-Unis), selon le quotidien The Wall Street Journal (WSJ).
Selon la presse vénézuélienne, trois bateaux iraniens seraient à nouveau en route pour le Venezuela, avec de l'essence, en empruntant une route alternative à travers le sud du continent africain. Avec le GPS éteint, ils devraient arriver dans le pays dans deux semaines.
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