«Le gouvernement régional déclare que le SATA est d'un intérêt régional supérieur. Notre engagement est de promouvoir votre solvabilité et, en collaboration avec les autorités européennes qui approuveront votre plan de restructuration, de garder l'entreprise sauvée financièrement et ses services publics essentiels », estime le gouvernement des Açores, dans le chapitre du programme pour les transports dans la région.
L'exécutif, formé par PSD, CDS et PPM, s'est engagé à «maintenir une gestion professionnelle» de l'entreprise, «ne jamais confondre l'exercice de la tutelle avec l'ingérence politique dans sa gestion quotidienne».
L'une des mesures phares est «l'objectif stratégique» de réduire le prix des billets d'avion interilla pour les résidents, «avec la mise en œuvre du tarif Açores, qui a un prix maximum de 60 euros, pour un aller-retour entre tous îles de la région ».
Le tarif des Açores, mesure qui faisait déjà partie du programme avec lequel le PSD s'est présenté pour les élections, «sera inclus dans la révision du cahier des charges du prochain appel d'offres public pour la concession du service public de transport aérien de passagers et de fret inter-îles».
La mesure, «véritablement structurante, sera l'un des accélérateurs du marché intérieur, de la mobilité des Açores et d'une meilleure connaissance des Açores par les Açoriens».
«C'est une vraie cohésion régionale», prône l'exécutif régional.
Et le programme gouvernemental poursuit: «En renforçant la compensation du service public et avec des gains d'efficacité opérationnelle, il est possible de réduire le tarif sans aggraver la situation économique de la SATA, conciliant cet objectif avec l'inévitable restructuration financière de notre compagnie aérienne» .
Les deux transporteurs aériens du groupe SATA ont clôturé le premier semestre avec des pertes de l'ordre de 42 millions d'euros, contre 33,5 millions sur la même période.
Selon les états financiers des entreprises publiques régionales, il est dit que Azores Airlines (qui opère dans et hors de l'archipel) a subi une perte de 34,5 millions d'euros entre janvier et juin, tandis que SATA Air Açores, qui mouches dans l'archipel, a subi des pertes de 7,6 millions d'euros.
Cependant, en 2019, les pertes globales du groupe s'élevaient déjà à 53 millions d'euros, en ligne avec la perte enregistrée en 2018.
En ce qui concerne le transport maritime, l'exécutif "évaluera les obligations de service public actuelles et le modèle existant, en étudiant des alternatives techniquement et économiquement plus avantageuses pour toutes les îles".
«On ne peut pas risquer d'avoir une île isolée, inaccessible, en attente, dans l'approvisionnement en biens essentiels, ou dans l'exportation de ses productions ou produits à valeur ajoutée, comme cela s'est produit récemment dans les îles de Flores et Corvo», dit-on.
Concernant les effets de l'ouragan Lorenzo, qui a dévasté le port de Lajes das Flores en 2019, le gouvernement des Açores affirme que la construction d'un nouveau port sur l'île du groupe occidental «doit avoir lieu dans un horizon temporel moins long que prévu actuellement» , et d'ici là, le modèle en vigueur pour l'approvisionnement de Corvo – l'île voisine de Flores – par la mer sera changé.
«Le modèle actuel n'a pas été en mesure, au cours de l'année écoulée, de rétablir un approvisionnement maritime régulier sur cette île, qui a duré jusqu'à 50 jours sans être approvisionné par voie maritime. Pour cette raison, le gouvernement (régional) mettra en œuvre une solution qui permettra de restaurer la régularité du transport maritime de marchandises vers l'île de Corvo », indique le texte de l'exécutif açorien.
Le programme du XIIIe gouvernement des Açores a été présenté aujourd'hui à l'Assemblée législative de la région et sera discuté et voté la semaine prochaine.
En octobre, le PS a perdu la majorité absolue qu'il détenait il y a 20 ans, élisant 25 députés.
PSD, CDS-PP et PPM, qui représentent ensemble 26 députés, ont signé un accord de gouvernance. La coalition a également signé un accord d'incidence parlementaire avec Chega et le PSD un accord d'incidence parlementaire avec l'Initiative libérale (IL), additionnant ainsi le nombre suffisant de députés pour atteindre la majorité absolue.
Le nouvel exécutif régional est dirigé par José Manuel Bolieiro (PSD) et a Artur Lima (CDS) comme vice-président.
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