"Avec ces réunions ou avec d'autres, nous nous souvenons que les travailleurs de la TAP donnent une grande partie de leur salaire, et pour cette raison, ils exigent que le Comité exécutif informe l'état des négociations qui ont certainement eu lieu, pour restructurer la composante coût de l'entreprise", lu dans un communiqué envoyé aujourd'hui par Sitava, puis une «réunion technique» convoquée par TAP.

«Nous n'avons pas pu imaginer quoi que ce soit de technique lors de cette réunion. Ce qui s'est passé, cependant, était une explication exhaustive de la situation de l'entreprise que nous savons tous déjà, si nous avions ou non les yeux sur le visage et une connaissance approfondie de ce qui se passe partout dans le monde dans le secteur de l'aviation », a ajouté Syndicat.

Pour le syndicat, les difficultés que traverse la TAP ne sont pas liées à un «déséquilibre structurel» de la compagnie aérienne qui devra être corrigé, mais plutôt à la «situation sanitaire calamiteuse» que connaît le monde.

Sitava a également veillé à ce qu'il ne soit pas disponible "pour accepter les impositions et le fait accompli".

«Les chefs d'entreprise, et pas seulement, ont débité dans les médias qu'une telle restructuration se ferait en dialogue étroit avec les travailleurs, qui est comme quelqu'un qui dit avec leurs représentants. Mais quel dialogue? Avec des réunions comme celle qui a eu lieu aujourd'hui (jeudi)? Sans aucun représentant du Comité Exécutif ou du Conseil d'Administration? Non, ce n'est pas un dialogue », a-t-il souligné.

Le syndicat a également demandé à savoir «quand finira l'aventure» pour TAP Manutenção e Engenharia do Brasil, et a demandé à l'entreprise de s'abstenir de «créer de nouvelles installations avec des entreprises brésiliennes qui lieront TAP à des engagements nouveaux et ruineux» .

Jeudi, des réunions ont eu lieu avec le Syndicat des pilotes de l'aviation civile (SPAC), le Syndicat national du personnel navigant de l'aviation civile (SNPVAC) et la Commission des travailleurs, comme l'ont confirmé les entités à Lusa.

Aujourd'hui, c'est au tour des syndicats de travailleurs de la terre de rencontrer la TAP, dans le cadre du plan de restructuration, qui doit être présenté à la Commission européenne avant le 10 décembre.

De l'autre côté de la table se trouvent le représentant de la direction et coordinateur du plan de restructuration, Miguel Malaquias, ainsi que Carlos Elavai, du cabinet de conseil Boston Consulting Group (BCG), qui prépare le plan, et le directeur des ressources humaines de TAP, Pedro Ramos.

La semaine dernière, le ministre de l'Infrastructure a déclaré au Parlement que «la première phase» du plan de restructuration de la TAP «est terminée» et que les négociations avec les syndicats commenceraient «maintenant».

MPE (ALYN) // EA