La TAP a annoncé aujourd'hui qu'elle se rendra à Ibiza, Fuerteventura et Zagreb à l'été 2021, avec deux nouvelles liaisons prévues pour la Tunisie et une pour le Maroc, au moment où le plan de restructuration est en préparation.
Selon un communiqué du transporteur, les nouvelles routes pour l'été prochain font partie de la «stratégie de réseau de connexion» entre l'Europe, les Amériques et l'Afrique, la société «profitant des opportunités d'expansion saisonnière pour planifier et optimiser son réseau. des destinations ».
La connexion avec Zagreb (en Croatie) devrait commencer en mars, tandis que les vols inauguraux vers Ibiza et Fuerteventura commenceront entre mai et juin 2021, TAP assurant deux liaisons hebdomadaires (les samedis et dimanches) entre Lisbonne et Ibiza. et un vol hebdomadaire (le samedi) avec Fuerteventura.
En ce qui concerne Zagreb, la compagnie aérienne prévoit d'effectuer trois vols par semaine, les mercredis, vendredis et dimanches, quittant Lisbonne à 8h00 et arrivant dans la capitale croate à 12h05.
La société a également déclaré, dans le même communiqué, auquel Lusa avait accès, qu'elle avait déjà commencé à vendre des billets pour ces trois nouvelles destinations européennes.
L'été 2021 mettra également trois nouvelles destinations balnéaires en Afrique du Nord sur la route TAP, à savoir Djerba et Monastir, en Tunisie, et Oujda, au Maroc, dont l'ouverture est prévue entre mai et juin 2021.
Selon les informations, TAP commencera à voler les dimanches et vendredis vers Djerba et Monastir, respectivement, avec des départs de Lisbonne à 09h25 et 10h00 et arriver aux destinations, dans le même ordre, à 12h: 30 et 12:55.
Pour Oujda, TAP aura deux vols hebdomadaires, les samedis et dimanches, au départ de l'aéroport de Lisbonne à 10h00 et à l'arrivée à 12h05.
La vente de ces vols débutera le 15 septembre, selon le communiqué.
Ces nouveaux itinéraires pour l'été 2021 seront rejoints par les nouvelles destinations que la compagnie avait annoncées pour cette année mais dont le démarrage a dû être reporté en raison de la pandémie de 2021, indique la même note.
Les nouvelles connexions de TAP avec Cancún, Le Cap, Agadir et Saint-Jacques-de-Compostelle sont en jeu.
Cette annonce intervient au moment où le Boston Consulting Group (BCG) prépare le plan de restructuration à présenter à la Commission européenne, en contrepartie de l'approbation d'une aide d'État pouvant atteindre 1 200 millions d'euros.
Selon les syndicats de travailleurs, la première version du document devrait être achevée d'ici la fin du mois d'octobre.
Mardi, le ministre de l'Infrastructure et du Logement, Pedro Nuno Santos, a confirmé que l'ancien président exécutif (PDG) de la société, Antonoaldo Neves, est toujours dans l'entreprise, mais «pas pour beaucoup plus longtemps».
Le responsable du gouvernement a ensuite assuré que «d'ici la fin du mois, nous avons déjà un nouveau PDG appelé Ramiro Sequeira, qui est un grand directeur portugais de TAP», ajoutant que Parpública – une entreprise qui gère des enjeux publics – est en train de conclure un processus de sélection de la société de chasseurs de têtes qui choisira le futur leader de TAP à l'international.
Le 2 juillet, lorsqu'il a annoncé l'accord avec des actionnaires privés pour que l'État détienne 72,5% du capital – et le départ de David Neeleman -, Pedro Nuno Santos avait déclaré qu'Antonoaldo Neves serait remplacé «immédiatement».
L'État portugais détient une participation sociale de 72,5%, l'homme d'affaires Humberto Pedrosa 22,5% et les travailleurs les 5% restants du groupe.
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