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Pedro Nuno Santos, Galamba et Pedro Marques seront entendus sur AR sur la privatisation d’ANA

La demande présentée par le PSD suite à l’approbation de la demande du groupe parlementaire PCP d’entendre les anciens dirigeants du PSD a été approuvée à l’unanimité par la commission de l’économie, des travaux publics et du logement.

Outre les anciens ministres socialistes des Infrastructures Pedro Marques, Pedro Nuno Santos et João Galamba, le PSD a également demandé à être entendu le président de la Cour des comptes, José Tavares, le juge conseiller rapporteur du rapport d’audit sur la privatisation de l’ANA, José Manuel Quelhas et la juge Maria José Brochado.

Les anciens présidents du conseil d’administration de Parpública, Joaquim Pais Jorge et Pedro Ferreira Pinto, seront également entendus.

Le groupe parlementaire PSD considère ces auditions « fondamentales pour clarifier les faits, les responsabilités politiques et les doutes qui peuvent subsister sur la privatisation d’ANA Aeroportos ».

La semaine dernière, la demande du PCP d’entendre au parlement l’ancien premier ministre Passos Coelho, les membres de son gouvernement responsables de la privatisation d’ANA, les présidents d’entreprises et les représentants des travailleurs a été pleinement approuvée par la Commission de l’Économie.

Ainsi, l’ancien Premier ministre Pedro Passos Coelho, l’ancien ministre des Finances Victor Gaspar, l’ancienne secrétaire d’État au Trésor Maria Luís Albuquerque, l’ancien secrétaire d’État aux Infrastructures Sérgio Monteiro, le président du Conseil de l’ANA L’administration, José Luís Arnaut, le président exécutif de l’entreprise, Thierry Ligonnière, et les organisations représentatives des travailleurs de la direction de l’aéroport.

Auparavant, le groupe parlementaire du PCP avait également présenté une proposition visant à créer une commission d’enquête parlementaire occasionnelle, « dans le but d’enquêter sur les responsabilités politiques et administratives des gouvernements et des conseils d’administration d’ANA Aeroportos qui ont impliqué la privatisation de l’entreprise et son implications pour l’État et la gestion du réseau aéroportuaire national », mais a été rejeté avec des votes contre du PSD, du PS et du CDS et avec l’abstention de Chega.

« La Cour des comptes a démontré que la vente de l’entreprise a eu lieu pour un prix bien inférieur à la valeur annoncée, démontrant la promiscuité entre la gestion de l’administration publique et privée, tant dans la phase de privatisation que dans la phase de gestion privée. Le tribunal a également démontré que l’évaluation préalable, qui était légalement requise, n’a pas été effectuée et que, en outre, Vinci s’est vu offrir les dividendes de 2012 (71,4 millions d’euros), lorsque la société était entrée en bourse cette année-là, mentionnent les communistes. Dans l’application.

La vente de 100% du capital d’ANA Aeroportos à Vinci a été finalisée en 2013 par le gouvernement PSD/CDS-PP dirigé par Pedro Passos Coelho, à une époque où le pays était la cible d’un programme d’aide financière négocié entre les autorités. troïka’ et l’exécutif.

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