Les péages doivent être réduits sur les autoroutes «ex-SCUT» du pays (autoroutes conçues à l’origine pour «promouvoir librement la mobilité», mais qui ont été grevées de charges pendant les années d’austérité).
La ministre de la cohésion territoriale, Ana Abrunhosa, a annoncé aujourd'hui la «bonne nouvelle», affirmant que les réductions seraient approuvées cette année et seraient «plus importantes» pour les véhicules légers.
Elles entreront en vigueur en 2021, a-t-elle dit – et seront particulièrement axées sur les routes ex-SCUT à l'intérieur «permettant une réduction des coûts dans le contexte et le rapprochement des populations». (Ironiquement, c'est exactement la raison de la construction d'autoroutes ex-SCUT – fortement subventionnées par les fonds européens – en premier lieu.
Rien n’est mentionné sur l’autoroute «ex-SCUT» Via do Infante en Algarve, mais il est plus que probable qu’elle soit incluse car il y aurait un tollé public si ce n’était pas le cas.
Depuis l’introduction des péages sur l’ancienne autoroute régionale gratuite, les accidents sur la seule «alternative», l’EN125, ont augmenté (cliquez ici).
natasha.donn@algarveresident.com
