Les députés ont approuvé une partie des propositions du PSD pour des réductions sur les péages sur les A22, A23, A24 et A25 et sur les concessions Costa de Prata, Grande Porto et Norte Litoral, supprimant la mention de la compensation pour perte de revenus.

Dans le cadre des votes dans la spécialité des amendements proposés au budget de l'Etat pour 2021 (OE2021), les propositions PSD ont été approuvées aujourd'hui en ce qui concerne l'application de remises sur ces autoroutes, dans lesquelles les usagers bénéficient «d'une remise de 50% du montant du péage, applicable à chaque transaction », et, pour les véhicules électriques et non polluants, la remise est de 75%.

Cette partie des propositions d'amendements soumises par les sociaux-démocrates a été approuvée par les votes contre le PS et l'IL, le PAN s'abstenant et les votes en faveur du reste.

La partie des propositions du PSD qui a été rejetée indiquait que «le gouvernement est autorisé à procéder à des modifications budgétaires, si nécessaire, pour compenser l'éventuelle perte de revenus», dans le cadre de l'application de remises sur le péage sur ces autoroutes.

Les propositions social-démocrates rejetées établissaient également que le gouvernement pouvait, «si nécessaire, renégocier les contrats avec les concessionnaires des autoroutes précitées jusqu'au 1er juillet 2021, en sauvegardant toujours l'intérêt de l'État», et que les changements produisaient des «effets au 1er juillet 2021 ».

Le vote des propositions a généré le moment le plus déroutant des quatre jours de vote dans la spécialité du Budget de l'Etat, forçant deux interruptions des travaux, la première demandée par le PS puis par le PSD.

Les sociaux-démocrates ont initialement appelé à un nouveau vote sur leur proposition, après avoir soutenu que la formule finale adoptée n'avait pas de sens juridique, car elle considérait que le plomb dans le corps d'un article n'avait pas de sens mais la validation de son contenu.

L'enjeu est l'approbation des règles établissant des remises de 50% pour tous les véhicules et de 75% électriques et non polluants, qui ont été votées en faveur malgré leur inclusion dans le corps du numéro 1 qui les a établies, ce qui a été rejeté.

Cependant, les groupes parlementaires PS, PCP et PAN n'ont pas accepté la proposition de nouveau vote, puisque le PSD avait l'intention, cette fois, de ne pas la désagréger, et le PSD a fini par maintenir les votes tels qu'ils étaient faits et parties qui ont approuvé les règles relatives aux conséquences.

Selon le vice-président du banc PSD Afonso Oliveira, les points qui ont été rejetés "traduisaient une proposition sensée, correcte et juste", de sorte que l'esprit de la proposition originale des sociaux-démocrates n'est pas respecté.

Les initiatives de PSD couvrent «tous les tronçons et sous-tronçons des autoroutes A22, A23, A24 et A25», situés respectivement en Algarve, Beira Interior, Interior Norte et Beira Litoral / Beira Alta, ainsi que la «Costa da Prata, Grande Porto et Norte Litoral ».

Les neuf initiatives du PCP pour l'élimination des péages ont également été rejetées sur les A4, A22, A23, A24, A25, A28, A29, A41 et A42. ainsi que la réversion de la concession de ces infrastructures à la gestion publique.

Du banc de la PEV, trois propositions de suppression des péages sur les autoroutes A23, A24 et A25 ont été présentées, mais toutes ont été rejetées, avec les votes contre PS, PSD, CDS et IL, le PAN s'abstenant et les votes pour le reste. .

Le 22 octobre, le gouvernement a annoncé que les passagers privés fréquents et les véhicules de transport de passagers bénéficieraient de réductions sur le passage aux péages de l'ancien SCUT, à compter du 1er janvier, et que les détenteurs de véhicules de classe 1 et de classe 2 , qui sont des passagers fréquents sur les anciennes routes sans frais pour l'utilisateur (SCUT), ne paieront les péages que dans les sept premiers jours d'utilisation du mois, qui peuvent être suivis ou interpolés, avec des réductions de 25% sur les prochains billets.

Les itinéraires inclus dans cette mesure sont l'A22 (Via do Infante, en Algarve), l'A23 – Beira Interior Highway (soit la concession IP soit la concession Beira Interior), l'A24 – Interior Norte Highway, l'A25 – Autoroute Beiras Litoral et Alta, autoroute A28 – Norte Litoral, A4 (sur la sous-concession Transmontana et la concession sur le tronçon du tunnel de Marão), A13 et A13-1 (appelées sous-concessions Pinhal Interior).

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