Ce partenariat (« joint-venture »), composé de NeoGreen Hydrogen Corp (Canada) et de la société portugaise Frequent Summer, prévoit d’investir plus de 1 000 millions d’euros dans l’installation d’un complexe d’électrolyseurs de plus de 500 MW (MegaWatts).
Compte tenu de l’ampleur de cet investissement, « que ce soit directement ou indirectement, en incluant tous les sous-traitants dans le développement du projet, on parle de 2 500 emplois », a déclaré aux journalistes Rory Harding, vice-président du développement des entreprises, lors de la signature du contrat de 10,5 hectares de réserve de droit de superficie dans la ZILS — Zona Industrial e Logística de Sines, lors d’une cérémonie à laquelle a assisté le secrétaire d’État à l’Internationalisation, Bernardo Ivo Cruz.
Ce chiffre est basé sur des mesures basées sur la valeur de l’investissement et la taille du projet, a-t-il ajouté.
S’adressant à Lusa, en marge de l’événement, le président exécutif de l’aicep Global Parques, Filipe Costa, a souligné que cet investissement « est très important pour le montant de l’investissement, c’est une activité productive ».
En fait, a-t-il ajouté, « c’est un investissement de l’industrie chimique, elle a le projet de produire des matériaux de base pouvant servir à fabriquer du carburant décarbonable pour le transport maritime, c’est-à-dire des carburants verts pour le transport maritime », ce qui est « le premier grand objectif ». .
Et l’autre est « la production d’hydrogène utilisable par le cluster de raffineurs pétrochimiques et chimiques de Sines, lui-même en décarbonation et introduction de la circularité et qui veut l’injecter dans le réseau national de gaz naturel, avec cet objectif qui atteindra un mélange progressif de 5%, 10%, 15%, 20% du ‘mix’ de gaz naturel », poursuit Filipe Costa.
Concernant les 2 500 emplois indiqués par la « joint-venture », le président exécutif de l’aicep Global Parques, l’entité gestionnaire de ZILS, a souligné que le « promoteur a indiqué une estimation basée sur l’expérience qu’il a dans d’autres endroits ».
Ce que « nous avons vu à Sines, c’est, dans une zone qui en fait n’est pas connue pour avoir beaucoup de population et beaucoup de main-d’œuvre, un énorme flux d’investissements à très forte intensité de capital, y compris les investissements que nous attirons vers la logistique et le complexe industrialo-portuaire de Sines sont avant tout des investissements intensifs en capital et non en travail », a-t-il souligné.
Ce type d’investissement « permet non seulement la création d’emplois bien rémunérés, mais aussi une appréciation générale des salaires ».
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