«La discussion avec les travailleurs a porté sur les nouvelles concessions qui partent pour la zone métropolitaine de Lisbonne (AML) et sur la clarification de ce qui nous a été transmis par l'entreprise, à savoir qu'elle n'a pas soumissionné pour la zone sud du district de Setúbal», a déclaré à João Lusa Saúde, de Fectrans – Fédération des syndicats des transports et des communications.
Selon le responsable, la gare routière Península de Setúbal, qui fonctionne actuellement dans neuf comtés, cessera de desservir les villes de Setúbal, Barreiro, Palmela et Montijo, ainsi que «probablement les bus qui traversent le pont Vasco da Gama».
Pour cette raison, a-t-il indiqué, "il y a une certaine inquiétude concernant les emplois" et les chauffeurs ont approuvé le syndicat pour continuer à rencontrer l'administration du TST "afin de s'assurer que les travailleurs restent dans l'entreprise qui a remporté la concession dans la région de Setúbal, avec ses droits, son ancienneté, etc. ».
Selon le dirigeant syndical, la nouvelle société responsable des quatre comtés sera Nex Continental Holdings, tandis que TST ne desservira que Almada, Seixal et Sesimbra.
Lors de la réunion d'aujourd'hui, les «très bas salaires» et la reprise de la discussion sur le dossier de réclamation, suspendu en raison de la pandémie de covid-19, ont également été abordés.
«Les prochaines étapes consistent à remettre la résolution plénière à l'administration, puis à poursuivre les réunions, en tenant compte du fait qu'avec la pandémie, la négociation du cahier des charges a été suspendue. Au fur et à mesure que les nouvelles apparaîtront, les travailleurs seront informés », a-t-il expliqué.
La plénière et l'arrêt des professionnels ont eu lieu aujourd'hui à la gare de Laranjeiro, à Almada, avec une adhésion de 98%, ayant provoqué plusieurs perturbations dans le service de l'entreprise dans toutes les communes où elle opère, a déclaré João Saúde.
«Il n'y a pas de bus TST en marche, sauf dans une usine ou dans l'autre, de peur d'être embauchés à durée déterminée. Le service est très résiduel et les carrières pour Lisbonne n'ont pas eu lieu », a-t-il indiqué.
L'administration routière, dans une réponse écrite envoyée à Lusa, a indiqué que, jusqu'à 9 heures du matin, seuls 21,4% des employés avaient le service «avec la réduction conséquente de l'offre habituelle de services», bien que ce ne soit toujours pas possible "Précisez quelles carrières et / ou circulations sont supprimées".
TST, propriété du groupe Arriva, développe son activité sur la péninsule de Setúbal, couvrant les communes d'Alcochete, Almada, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela, Seixal, Sesimbra et Setúbal, en fournissant des services de transport de passagers, à travers des itinéraires urbains , suburbain et rapide.
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