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Les transporteurs nient que les hausses des prix alimentaires soient dues au transport

Dans un communiqué, l’Association nationale des transports publics routiers de marchandises (ANTRAM) accuse également l’association des entreprises de distribution de mentir en essayant de relier ces augmentations au coût des transports, estimant que cela « ne correspond pas à la réalité ».

« Le transport de nourriture, par rapport aux niveaux d’avant-guerre, n’enregistre pas actuellement d’augmentations qui pourraient justifier les énormes augmentations de nourriture », selon ANTRAM.

L’association ajoute que l’importation de denrées alimentaires en provenance d’autres pays n’a pas augmenté par rapport aux valeurs d’avant-guerre en Ukraine et que les transports, sur le territoire national, sont à des valeurs « très proches » de celles enregistrées avant le conflit.

L’ANTRAM admet, pour les transports sur le territoire national, une augmentation comprise entre 5% et 7%, soulignant que cela ne justifie pas les augmentations de biens de première nécessité constatées dans les grandes surfaces, avec « des augmentations de 25% et 50% et des marges brutes qui atteignent jusqu’à dépenser les 50% sur plusieurs produits ».

L’association rappelle que, dans la structure des coûts des entreprises de distribution, le coût du transport n’est pas l’un des principaux, « étant toujours largement dépassé par la valeur de la marchandise », pour affirmer que le transport ne peut justifier qu’une augmentation très marginale. des denrées alimentaires, « certainement en dessous de 1% ».

Dans de nombreux cas, souligne-t-il, « aucune montée n’a d’importance ».

« C’est à son propriétaire ! Les propriétaires des augmentations du prix de la nourriture pour les Portugais ne sont pas les transporteurs », insiste ANTRAM.

Jeudi, l’Association portugaise des entreprises de distribution (APED) a déclaré que le secteur de la vente au détail de produits alimentaires n’avait pas augmenté ses marges de vente, après que l’Autorité de sécurité alimentaire et économique (ASAE) a engagé 51 poursuites pénales pour spéculation lors d’inspections de 960 opérateurs et détecté un profit marges supérieures à 50% dans les oignons.

Le panier alimentaire, défini par l’ASAE pour calculer l’évolution des prix – qui se compose de biens essentiels – a augmenté de près de 29 % depuis 2022 et jusqu’en février de cette année pour atteindre 96,44 euros.

Dans le communiqué publié jeudi, l’APED a assuré que le secteur de la distribution alimentaire n’augmentait pas ses marges de vente et a rappelé que la distribution « achète des produits de plus en plus chers », dès 2023, auprès des fournisseurs (industrie et production).

Il a également indiqué que ces augmentations au début de la chaîne reflètent la hausse des coûts des facteurs de production résultant des augmentations des prix des engrais, des aliments pour animaux et d’autres coûts pertinents.

Dans ce contexte, il pointe le cas du lait « qui est 75% plus cher en magasin, justement l’augmentation que les fournisseurs ont répercutée sur la distribution », indiquant que « cela a été évoqué il y a 3 jours par la FENELAC [Federação Nacional das Cooperativas de Produtores de Leite]”.

Jusqu’en septembre 2022, Jerónimo Martins — propriétaire de Pingo Doce — a vu ses bénéfices augmenter de 29 % à 419 millions d’euros. Sonae, propriétaire de Continente, a enregistré des bénéfices de 210 millions sur la même période, 33% de plus qu’un an plus tôt.

SO(LT) //SB

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