Les boîtes noires du Boeing ukrainien abattu à Téhéran en janvier ont révélé que les pilotes étaient toujours en vie après que l'avion ait été touché par le premier des deux missiles, ont déclaré aujourd'hui des responsables iraniens.
Le 11 janvier dernier, les forces armées iraniennes ont admis avoir «abattu» le Boeing sur le vol PS 752 d'Ukraine International Airlines entre Téhéran et Kiev, peu après le décollage de l'avion de l'aéroport international de Téhéran.
L'enregistreur vocal du cockpit a capté une conversation entre le pilote, le copilote et un instructeur "jusqu'à 19 secondes après que le premier missile a frappé l'avion", a déclaré le chef de l'aviation civile iranienne Turaj Dehghani Zanganaeh, cité sur le site. Iribnews, la chaîne de télévision nationale du pays.
"L'instructeur dit que l'avion a un problème électronique et que l'alimentation auxiliaire a été activée", a ajouté la même source, partageant pour la première fois des données provenant de boîtes noires extraites par des experts français du Bureau d'études et d'analyses (BEA) à Paris. .
"Les pilotes ont été informés que les deux moteurs de l'avion étaient allumés", a-t-il déclaré.
Les boîtes noires ont cessé de fonctionner 19 secondes après le premier crash. "L'analyse des conséquences du deuxième missile n'a pas pu être obtenue à partir des boîtes noires", a déclaré Dehghani Zanganaeh.
Selon une source proche de l'enquête, les déclarations du chef de l'aviation civile iranienne ne sont pas surprenantes.
«Rien d'autre n'a pu être trouvé», selon cette source, pour qui les causes de l'accident (qui a tiré et pourquoi) ne seront jamais connues grâce au fonctionnement des boîtes noires.
La tragédie a coûté la vie à 176 personnes à bord de l'avion, pour la plupart des Iraniens et des Canadiens, dont beaucoup avaient la double nationalité.
Après des accords diplomatiques entre le Canada et l'Ukraine, qui nécessitaient une expertise internationale des boîtes noires, le BEA (Bureau d'enquêtes et d'analyses) a indiqué fin juin que l'Iran avait officiellement demandé l'assistance technique du bureau dans la réparation et télécharger les données qu'il contient.
Le jour de l'accident, les défenses aériennes iraniennes étaient en état d'alerte par crainte d'une attaque américaine.
L'Iran attendait une réponse de Washington à l'attaque iranienne contre une base utilisée par l'armée américaine en Irak en réponse à l'opération américaine qui a tué le général Qassem Soleimani, architecte de la stratégie militaire régionale de l'Iran, lors d'une attaque contre Bagdad.
APL // JPS
