La compagnie aérienne endettée TAP se prépare à une réduction massive des avions et des employés – réduisant les effectifs ainsi que les salaires en 2021 et 2022.
L'idée est de couper environ 3 600 personnes de l'effectif de 10 600 personnes et de jeter 17 avions.
Expliquez les rapports, les réductions de personnel réduiront les paiements des salaires d’environ 187,5 millions d’euros par an et convaincront Bruxelles que le «prêt» d’État de 1,2 milliard d’euros négocié avec le gouvernement portugais est économiquement sensé.
Différentes sources médiatiques citent des chiffres différents, mais il semble qu'au moins 1600 contrats ne seront pas renouvelés tandis que la société licenciera environ 500 pilotes, 750 membres d'équipage de cabine et 750 employés au sol.
Le «plan de restructuration» n’est pas encore «totalement clos». Il a 10 jours avant de devoir être présenté à la Commission européenne – et entre-temps, la « direction '' (dirigée par le gouvernement qui détient désormais 72,5% du capital de la compagnie aérienne) rencontrera les syndicats mercredi 2 décembre à 10 heures. .
Tout en rejetant totalement la nécessité de tant de licenciements, les syndicats ont souligné que la dernière chose à laquelle ils pensaient était la grève, car cela irait presque certainement à leur encontre.
«C'est ce que veut TAP, afin de ne pas payer nos salaires», a déclaré aux journalistes José Sousa le secrétaire général de Sitava – le syndicat des travailleurs de l'aviation et des aéroports – ce week-end, qualifiant les mesures décrites jusqu'ici de «stupides, provocantes et irréaliste".
En effet, Sousa pense qu'ils mèneront à la «fin du TAP» qui court à une perte écrasante depuis des années (maintenant encore accentuée, par 582 millions d'euros supplémentaires, en raison de la chute du tourisme et des voyages causée par la pandémie).
Le syndicat du personnel de cabine SNPVAC est également choqué par ce qu'il appelle la «brutale réduction du personnel et des salaires évoquée», affirmant que ses membres n'accepteront pas ces mesures «pacifiquement».
Au cours de l'été, lorsque le gouvernement négociait pour augmenter sa participation dans TAP afin de sauver la compagnie aérienne des ennuis, le Premier ministre António Costa a comparé un futur plan de restructuration à une «opération chirurgicale».
«Personne ne dit au patient qu'il se déroulera sans douleur», a-t-il déclaré.
natasha.donn@algarveresident.com
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