S’adressant à Lusa, le député social-démocrate Jorge Paulo Oliveira a fait valoir que des éclaircissements sont nécessaires sur « l’état de préparation des navires opérant dans le dispositif naval » sur tout le territoire portugais.
En cause est le fait que le PNR Mondego n’a pas effectué de mission d’accompagnement d’un navire russe au nord de l’île de Porto Santo, à Madère, après que 13 militaires ont refusé, samedi soir, d’embarquer pour des raisons de sécurité.
Selon le député, les questions seront remises cet après-midi au parlement, adressées au ministre de la Défense.
Estimant que la situation suscite des inquiétudes, Jorge Paulo Oliveira a déclaré qu’il interrogera Helena Carreiras s’il sera « approprié que les moyens navals soient exploités dans des conditions de dégradation de leur capacité opérationnelle ».
Pour le groupe parlementaire « orange », il s’agit d’un « épisode inquiétant », également « révélateur de l’état dans lequel se trouvent les forces armées après sept ans de gouvernance socialiste ».
« Aucun de cet épisode n’est arrivé par hasard, ni isolé. La vérité est que les forces armées portugaises sont aujourd’hui appauvries en moyens et en équipement, elles ont un déficit en personnel, comme on le sait, et cette double circonstance pose, comme il se doit, de sérieuses contraintes à leur opérabilité », a-t-il soutenu.
De l’avis de Jorge Paulo Oliveira, cet épisode et d’autres se produisent, d’une part, en raison d’un « désinvestissement dans l’opérationnalisation de l’AF ».
« Il est très important de dire ceci : les frais d’exploitation et d’entretien [de meios] dans le budget de l’État pour 2023 a diminué de 7 % par rapport à l’estimation d’exécution de 2022 », a-t-il déclaré.
En revanche, le député social-démocrate trouve les raisons de l’incident dans le « report de la modernisation des armées », soulignant que la loi de programmation militaire (LPM) et la loi d’infrastructure militaire (LIM) « ajoutent des retards sur retards ». , tant en termes de mise en œuvre que de révision, a-t-il déclaré.
« Maintenant, cela a des conséquences et les conséquences sont celles que nous connaissons : de sérieuses contraintes sur le fonctionnement de notre FA dont cet épisode n’est qu’un autre exemple », a-t-il souligné.
Interrogé pour savoir si le PSD admet avoir appelé le ministre de la Défense ou le chef d’état-major de la marine, l’amiral Henrique Gouveia e Melo, au parlement pour apporter des éclaircissements supplémentaires, le député a répondu que « tout en son temps » et que, pour l’instant, s’attend à un « réponse complète » de l’exécutif – sans exclure « toute mesure future ».
Le député a noté que ce qui est en jeu, c’est « le rôle de la marine dans les patrouilles des côtes portugaises ».
« Lorsque la Marine n’est pas capable de remplir ce rôle, c’est l’image du pays qui est en jeu, mais aussi les intérêts en termes de sécurité du pays, qui sont aussi en jeu », a-t-il conclu.
Selon un document établi par les 13 militaires en question, auquel Lusa a eu accès, le PNR Mondego a reçu samedi soir l’ordre de « surveiller un navire russe au nord de Porto Santo », à un moment où les prévisions des données météorologiques « indiquaient gonfler de 2,5 à 3 mètres ».
Selon ces 13 militaires, le commandant du PNR Mondego lui-même « supposait, devant la garnison, qu’il ne se sentait pas à l’aise de partir avec les limitations techniques » du navire.
Parmi les diverses limitations techniques invoquées par les militaires figurait le fait qu’un moteur et un groupe électrogène étaient inopérants.
Cette action a conduit la Marine à considérer que les 13 agents « n’ont pas rempli leurs devoirs militaires, usurpant des fonctions, des compétences et des responsabilités non inhérentes aux postes et fonctions respectifs ».
« Ces faits font toujours l’objet d’une enquête approfondie, et la discipline et les conséquences qui en résultent seront appliquées en conséquence », a déclaré la Marine, dans une note envoyée à l’agence Lusa.
La branche a également confirmé que le PNR Mondego avait « une panne sur l’un des moteurs », mais a précisé que la mission qu’il allait effectuer était « de courte durée et proche des côtes, avec de bonnes conditions météo-océanographiques ».
Concernant les limitations techniques, la Marine a déclaré que les navires de guerre « peuvent fonctionner dans un mode très dégradé sans impact sur la sécurité », car ils disposent de « systèmes très complexes et très redondants ».
ARL (TA) // SF
