Les localités portugaises feront partie d’un groupe de 240 villes du monde entier qui seront le théâtre d’initiatives visant à promouvoir la mobilité durable des enfants et demanderont aux pouvoirs publics les conditions pour que cela se produise en toute sécurité, c’est-à-dire que les enfants soient capable de se déplacer davantage, comme pour aller à l’école, en vélo, en skateboard et en scooter ou à pied, au lieu de la voiture, a expliqué à Lusa Rita Ferreira, l’une des animatrices de Kidical Mass Portugal (Massa Crítica de Crianças).
Au Portugal, des villes comme Lisbonne organisent leur messe Kidical le week-end du 14 et 15 mai, suivant les dates du mouvement international, mais il y a des endroits où elles sont programmées le week-end suivant et il y a même un cas (Biscoitos, à Praia da Vitória, sur l’île de Terceira, Açores), dans laquelle l’initiative est prévue pour le 20 mai, selon les informations disponibles sur le site https://kidicalmass.pt/
Jusqu’à présent, il y a environ 20 lieux déjà avec des initiatives programmées, mais des contacts continuent d’arriver pour rejoindre Kidical Mass, selon les promoteurs, qui s’assument comme « un collectif informel et spontané de bénévoles – principalement des mères/pères/enfants, des enseignants, militants de la mobilité durable, – du nord au sud du Portugal continental et des îles -, préoccupés par la dépendance excessive à la voiture dans la mobilité et son impact sur le développement des enfants ».
La messe de Kidical fera le tour des circuits dans différents lieux et sont plus qu’une « promenade » à vélo, en skateboard ou en scooter, ou une promenade à pied, elles sont « une manifestation », a souligné Rita Ferreira.
« L’objectif ici est très clair, nous avons des revendications à faire valoir. Revendiquer l’espace public pour nos enfants et avec nos enfants, ce sont eux qui le revendiquent », a-t-il déclaré.
Plus précisément, la messe de Kidical demande aux pouvoirs publics des «environnements scolaires sûrs et exempts de pollution de l’air, de bruit et de trafic motorisé de passage», des «itinéraires sûrs pour les écoles», une limite de 30 kilomètres par heure pour la circulation «dans les localités et les rues aux alentours de écoles », « des pistes cyclables larges et continues avec des traversées sécurisées, sur les routes principales », « plus d’espace public dédié à la mobilité active et à être/jouer » et « une surveillance routière efficace ».
Le mouvement Kidical Mass s’inspire du mouvement Critical Mass, né aux États-Unis dans les années 1960, précisément pour promouvoir et défendre l’utilisation du vélo dans les espaces publics, ainsi que d’autres moyens de déplacement plus durables et sains, notamment en milieu urbain. contexte, comme une alternative à la voiture.
Massa Crítica promeut des visites à vélo, en skateboard, en scooter ou à pied les derniers vendredis de chaque mois dans le monde entier, y compris dans des villes portugaises, comme Lisbonne (depuis la place Marquês de Pombal).
A Kidical Mass, l’objectif est de « donner une voix aux enfants, à la nouvelle génération », a expliqué Rita Ferreira, qui dit qu’après la grande adhésion de groupes informels et d’associations de tout le pays, principalement liés à la défense de la environnement et mobilité militantisme durable, l’objectif est désormais de suivre le calendrier du mouvement international et de mener l’initiative tous les six mois, comme dans d’autres pays.
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