« En tant que président du gouvernement, ému et engagé pour la stabilité, contrairement à d’autres qui vivent dans l’instabilité, je nommerai le Dr. Luís Rodrigues, actuel président du conseil d’administration, pour le futur président de la holding », a révélé José Manuel Bolieiro.
Le président du gouvernement régional des Açores (PSD/CDS-PP/PPM) s’exprimait lors de la séance d’ouverture du 47e Congrès national portugais des agences de voyages et de tourisme (APAV), qui se déroule jusqu’à dimanche à Ponta Delgada, sur l’île de São Miguel, réunissant plus de 700 congressistes.
En juin, la Commission européenne a approuvé une aide d’État portugaise pour soutenir la restructuration de la compagnie aérienne açorienne SATA, de 453,25 millions d’euros de prêts et de garanties d’État, prévoyant des « remèdes » tels qu’une réorganisation de la structure commerciale.
L’injection financière implique la cession d’une participation majoritaire (51%) dans Azores Airlines, le déploiement de l’activité d’assistance en escale et une réorganisation de la structure commerciale de SATA, avec la création d’une « holding » qui remplace SATA Air Açores dans le contrôle de sa filiale opérations.
Il existe également une obligation pour SATA d’avoir une limite maximale sur sa flotte jusqu’à la fin du plan de restructuration et une interdiction, également jusqu’à cette période, de procéder à toute acquisition d’aéronefs.
Aujourd’hui, à l’ouverture du congrès national de l’APAV, le directeur général açorien a souligné que « la confiance et la contribution accordées à la reprise sont essentielles pour assurer, avec stabilité, la nouvelle voie de restructuration de SATA », avec « l’engagement des non- politique de gestion des interférences » de la compagnie aérienne.
« L’entreprise doit donc être gérée avec autonomie et compétence », a souligné José Manuela Bolieiro, ajoutant qu’une commission technique sera créée pour suivre la privatisation de la SATA.
Ainsi, a-t-il ajouté, « nous aurons un acteur qui suivra le processus de privatisation avec transparence et rigueur ».
En novembre, lors du débat sur le Plan et le budget de la région pour 2023, l’exécutif açorien a annoncé que la restructuration de SATA serait conclue début décembre et que l’appel d’offres public pour la privatisation de 51 % d’Açores Airlines (une compagnie de le SATA des Açores chargé des déplacements vers et depuis l’archipel) débutera le 1er janvier 2023.
« C’est dans notre nature de ne pas remettre à demain ce qui peut être fait aujourd’hui », a souligné le président du Gouvernement régional à l’ouverture du congrès.
Le chef du gouvernement açorien a également déclaré que le Conseil de gouvernement qui s’est tenu la semaine dernière « a déjà approuvé la résolution établissant la réorganisation corporative du groupe SATA ».
« Voilà comment ils voient le travail fait dans le bon sens », a-t-il renforcé.
Bolieiro a assuré que l’exécutif açorien est « fermement engagé » dans « le redressement du groupe SATA, remplissant même certains calendriers à l’avance ».
« SATA a renvoyé des entrées de capitaux considérées comme illégales par la Commission européenne dans la région. La région a payé à la SATA ce qu’elle lui devait », a-t-il soutenu, indiquant également que « la région a tenu à jour les subventions dues par les contrats de délégation de service public ».
C’est, a-t-il renforcé, « le public que les résultats du groupe ont amélioré ».
APE (ANE) // MCL
