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Le circuit qui accueille le WTCR est « la plus grande de toutes les affiches » à Vila Real

Le circuit international de Vila Real, dont l’événement principal est la course WTCR, qui met en scène le Portugais Tiago Monteiro (Honda Civic), sera de retour entre le 01 et le 03 juillet, après l’interruption causée par la pandémie de covid-19.

Dans le circuit urbain, les structures de sécurité sont déjà en cours de montage et, selon le maire de Vila Real, Rui Santos, a déclaré à Lusa aujourd’hui, les hôtels et les restaurants « ont une occupation très élevée pour cette période ».

« Je m’attends à ce que ce soit l’une des meilleures années de tous les temps, car la perception que nous avons est d’une grande anxiété autour des courses », a déclaré le maire socialiste.

L’événement, qui comprend des compétitions internationales et nationales, est, selon le président, la « plus grande de toutes les affiches de Vila Real ».

L’organisation de l’événement impliquera un budget « de plus de deux millions d’euros », avec une dotation budgétaire municipale estimée à environ 1,5 million d’euros.

Lundi, les deux conseillers de l’opposition PSD de la chambre de Vila Real ont interrogé le maire sur le budget du test.

« Une chose est claire, nous sommes sans équivoque en faveur de la course, nous réalisons que c’est un autre héritage de Vila Real, c’est une marque qui nous différencie des autres villes », a déclaré le conseiller PSD Luís Tao.

Cependant, il a ajouté que « beaucoup de revenus propres sont alloués aux événements et aux travaux », ajoutant que le PSD s’interrogeait « parce qu’il y a beaucoup d’argent en jeu ».

« En course, l’engagement est de trois ans. On pourrait parler ici de plus de quatre millions d’euros en jeu si la municipalité n’obtient pas de financement. Jusqu’à présent, ce n’est pas le cas », a-t-il déclaré.

Luís Tao a déclaré qu’avec cette alerte, il est également prévu que « le conseil accélère un peu la recherche de financement et ne recoure pas en permanence à ses propres revenus, car cela conduit, tôt ou tard, à une débâcle ».

« Nous sommes disponibles pour accepter toutes les contributions que l’ingénieur Luís Tao est disponible pour organiser », a déclaré, à son tour, le président Rui Santos.

Le maire mentionne que les courses ont toujours eu le financement de la commune comme principale garantie, que le montant inscrit au budget communal pour les courses est identique à celui des dernières éditions réalisées et que les avis de demandes de fonds communautaires de Portugal 2030 pour l’internationalisation n’est pas encore ouvert.

« Pour l’instant, le montant est dans le budget municipal, nous attendons l’entrée en vigueur du nouveau cadre communautaire et, si cela se produit, nous en ferons évidemment la demande et nous attendons également que le budget de l’État (OE) soit approuvé afin nous pouvons parler avec Turismo de Portugal », a-t-il souligné.

Sur le budget prévisionnel de l’événement, environ 80% sont destinés à l’approbation du circuit, au paiement des licences et à la diffusion télévisée.

« Je me souviens que plus de 80 millions de personnes regarderont les compétitions le week-end lorsqu’elles seront retransmises par Eurosport et, plus tard, sur les retransmissions de plus de 100 chaînes à l’international », a ajouté Rui Santos.

La scène du WTCR comprend également un programme d’événements parallèles, tels que des concerts et, dans cette édition, elle sera également la scène du tournage d’un film de distribution internationale lié à la vitesse.

La saison WTCR démarre ce week-end, sur le circuit français de Pau, avec la première des neuf étapes de la compétition, qui se termine à Macao, entre le 18 et le 20 novembre.

PLI // JAP

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