Le programme ATL-100 résulte d'une «  joint-venture '' entre CEiiA – Center for Engineering and Product Development et DESAER et sera centré dans la ville de l'Alentejo, qui accueille déjà plusieurs entreprises du secteur aéronautique, comme les deux usines de Entreprise de construction brésilienne Embraer.

«Avec ce programme, nous voulons renforcer définitivement ce qui est le pôle aéronautique national d'Évora, avec le développement d'un programme complet et innovant qui nous permet de créer un nouvel intégrateur du Portugal, pour l'industrialisation et l'exploitation de nouveaux avions. génération ”, a souligné Miguel Braga, de la direction du CEiiA.

Roberto Figueiredo, actionnaire de DESAER, a estimé que «ce partenariat, qui ajoute des compétences complémentaires au secteur aérospatial au Portugal et au Brésil, en plus d'être un projet important d'innovation technologique et de création d'emplois dans les deux pays, revêt encore plus de pertinence dans un contexte de crise du secteur provoquée par la pandémie »du covid-19.

La cérémonie de lancement commence à 16h30, dans les locaux du CEiiA dans le parc scientifique et technologique de l'Alentejo (PACT), avec les ministres de la cohésion territoriale et de la science, de la technologie et de l'enseignement supérieur assistant à la cérémonie de clôture à 17h20, Ana Abrunhosa et Manuel Heitor.

Il s'agit du «premier programme aéronautique complet qui va du développement, de l'industrialisation et de l'exploitation d'avions de nouvelle génération au Portugal», a souligné le CEiiA, révélant que «l'atout» du pays pour attirer cette initiative «résulte de la capacité créée dans le années dans des programmes tels que le KC-390 ”, l'avion militaire d'Embraer.

Dans le KC-390, CEiiA était responsable avec OGMA de trois structures aéronautiques importantes, de la phase de développement préliminaire à la fabrication et jusqu'à la certification, pour un total de plus de 500 000 heures d'ingénierie sous la responsabilité de ce centre.

Le programme ATL-100 vise "le développement et l'industrialisation d'un avion léger de nouvelle génération pour un marché de courte distance".

Le nouvel avion léger qui sera développé, fabriqué et exploité sera «multi-configurable pour une plus grande flexibilité dans la logistique des passagers et des marchandises», étant conçu «pour des coûts d'exploitation inférieurs et une plus grande durabilité» et «prévoyant l'évolution vers une plate-forme neutre en carbone», il ajouta.

Avec un calendrier de développement «à cinq ans», le programme prévoit l'implication de «plus de 30 entreprises et universités nationales et internationales, notamment liées à des programmes tels que le MIT».

Les promoteurs estiment que le programme "a un impact direct de 1 200 emplois qualifiés" créés dans la région de l'Alentejo, peut être lu dans le communiqué.

RRL // ZO

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