«Dans le cumul de juin / août 2020, le Metropolitano de Lisboa a enregistré 16,1 millions de passagers, correspondant à 41% des inscrits à la même période de 2019, avec 40,8 millions de passagers», a informé Metro, cité dans une réponse envoyé à l'agence Lusa.
Selon l'entreprise, le taux d'occupation des trains ne dépassait pas les deux tiers (66,6%), étant en moyenne inférieur à 50% de leur capacité.
Le Metropolitano de Lisboa a également déclaré que les heures d'hiver étaient entrées en vigueur lundi, entraînant une augmentation de l'offre, en particulier aux heures de pointe du matin et de l'après-midi.
«Metropolitano de Lisboa a une offre à 100%, ce qui signifie qu'il fonctionne avec toute sa capacité disponible. Avec la mise en place de l'heure d'hiver, Metropolitano de Lisboa a renforcé son offre sur les lignes Bleue et Jaune, aux heures de pointe du matin et de l'après-midi », a-t-il déclaré.
Selon Metro, sur les lignes Jaune et Bleue, les temps d'attente ont été réduits, avec un intervalle moyen entre les trains de trois minutes et 35 secondes à quatre minutes.
Prévoyant également une légère augmentation de la demande, mais même si elle est inférieure à l'offre disponible, le Metropolitano de Lisboa fonctionne déjà à sa capacité maximale pendant les heures de pointe.
«L'entreprise s'attend à ce que ce nouveau plan d'offre soit adapté à la demande, qui sera inférieure, compte tenu du contexte pandémique actuel, à la même période l'an dernier», a-t-il noté.
Metro ajoute qu'avec l'heure d'hiver, il sera possible de réduire les temps d'attente des trains, sur toutes les lignes, de 22h30, tous les jours, à un intervalle maximum de 10 minutes.
La Métropole de Lisbonne (AML) disposera, dès aujourd'hui, de la même offre de transport qu'elle avait avant la réduction due à la pandémie, à temps pour la rentrée scolaire, a confirmé jeudi le premier secrétaire métropolitain.
«L'offre de transport routier de voyageurs passera à 100% à partir du milieu du mois, soit le 15. J'avoue qu'il peut y avoir un retard dans un jour ou deux chez l'un ou l'autre opérateur, mais à partir du 15 le transport de passagers devient 100% », a déclaré Carlos Humberto Carvalho à Lusa.
Le responsable a également souligné qu'AML maintient «une disponibilité pour, le cas échéant, dans une carrière ou à un certain moment, dans une situation précise, pouvoir effectuer des renforts à plus de 100%».
La semaine dernière, le ministre de l'Environnement et de l'Action pour le climat, João Matos Fernandes, dans le podcast PS «Politics with a Word», a déclaré que le pays disposerait d'un approvisionnement complet en transports publics pour faire face à l'augmentation de la demande due à la réouverture écoles, «même si la demande va être inférieure à 100%».
Le même jour, le Premier ministre a appelé les entreprises des deux Métropoles à adopter, dans la mesure du possible, des horaires différenciés à l'entrée des salariés pour éviter les foules de personnes dans les transports en commun, où les règles déjà en vigueur demeurent.
La pandémie de covid-19 a déjà fait au moins 929 391 morts et plus de 29,3 millions de cas d'infection dans 196 pays et territoires, selon un rapport de l'agence française AFP.
Au Portugal, 1 871 personnes sont décédées des 64 596 cas confirmés d'infection, selon le dernier bulletin de la direction générale de la santé.
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