Le Bloc de gauche a déposé un projet de loi au Parlement qui prévoit l’interdiction « de la survenance de vols civils de nuit, sauf en cas d’atterrissage d’urgence ou pour d’autres raisons raisonnables ». Lors de la précédente législature, les bloqueurs avaient déjà avancé avec une proposition similaire.
Il convient de rappeler que, lundi, l’ordonnance qui crée un régime exceptionnel et temporaire concernant l’exploitation des aéronefs à l’aéroport Humberto Delgado, à Lisbonne, a été publiée dans le Diário da República, autorisant davantage de vols de nuit à partir du mardi 18. Octobre. Ainsi, de plus en plus de vols de nuit sont libres, notamment entre 0h00 et 2h00 et 5h00 et 6h00.
Dans le projet de loi, BE a assuré que « l’ordonnance a été publiée en l’absence de quiconque et contre les avis de la consultation publique et des organes communaux de Lisbonne et de Loures. Il n’y a pas non plus eu de contacts étroits avec les milliers de personnes qui seront touchées ».
« Les vols de nuit, même avant ce décret et dans l’activité normale de l’aéroport, sont déjà un énorme problème pour des milliers de personnes qui vivent à proximité de l’aéroport et des voies d’atterrissage et de décollage », ont estimé les bloqueurs.
En plus de cette proposition, le parti dirigé par Catarina Martins a présenté deux autres projets de loi, l’un pour interdire les vols en jets privés, avec les exceptions applicables, et un autre pour abolir les « vols fantômes » que les compagnies aériennes effectuent avec des avions vides pour simplement entretenir des spots aéronautiques. .
Dans la proposition qui introduit des limitations et des restrictions au décollage des jets privés sur le territoire national, BE a justifié que « les vols en jet privé ont un impact significatif sur les émissions de gaz à effet de serre ».
le fourneau ». « Alors que de sérieuses limitations et changements sont introduits dans le mode de vie de ceux qui ont le moins contribué au changement climatique, les super-riches continuent d’avoir des ressources super polluantes », a souligné le parti. Cette proposition détermine qu’à compter du 30 juin 2023, « le décollage ou l’atterrissage de jets privés sur le territoire portugais est interdit », sauf en cas d’urgence, par exemple médicale.
Concernant le projet de loi qui interdit les vols fantômes à destination ou en provenance du Portugal, BE a souligné que la réalisation de ce type de vols représente « une démonstration de l’irrationalité du système économique existant et, en particulier, de la libéralisation de l’espace aérien européen ». Si la proposition est approuvée, à partir du 30 juin 2023, le décollage ou l’atterrissage de vols fantômes sur le territoire portugais seront interdits.
Cette semaine, le PAN a également présenté des propositions sur les vols, un projet de loi, qui vise à restreindre « l’exécution des vols de nuit, sauf cas de force majeure » et un autre projet de loi qui abroge l’ordonnance n°2022, du 17 octobre.
