La marche était organisée par l'Association nationale des chefs d'animation touristique et des artistes touristiques, appelant à ce que les alertes orange ne soient pas décrétées en raison du risque d'incendie rural dans la commune, mais en tenant compte de l'analyse du microclimat des montagnes de Sintra, dans le district de Lisbonne, basée sur les indices de température, d'humidité et de vent ressentis.
La circulation dans les montagnes de Sintra est soumise à des restrictions depuis le 17 juillet en raison des alertes de la protection civile pour les risques d'incendie.
S'adressant à Lusa, la porte-parole de l'association, Inês Henriques, a rappelé que la manifestation d'aujourd'hui et la marche lente servent à «alerter la population sur ce que vit le secteur».
«Ce que nous voulions, c'était que les alertes (de la protection civile basée sur l'Institut de la mer et de l'atmosphère) soient imposées à travers le microclimat de la montagne et aussi qu'il y ait des transports publics et non touristiques les jours d'alerte», a déclaré Inês Henriques.
L'association évoque le bus 434, qui est le transport public de passagers avec une licence délivrée par l'Institut de la mobilité et des transports terrestres (IMTT), soulignant que «ce véhicule, qui accède à la montagne, n'est pas un véhicule de tourisme lourd un service public, mais exerce une activité touristique, étant autorisé à le faire (lorsqu'il y a des conditions de circulation en montagne) uniquement en raison de l'obligation d'avoir un permis de transport public, car il dispose de plus de neuf places ».
«Cela constitue une discrimination et va à l'encontre du droit de la libre concurrence», déclare Inês Henriques.
Aux journalistes, le conseiller à la protection civile de la municipalité de Sintra, Domingos Quintas, a déclaré «qu'il n'y a pas de discrimination» de la part de la municipalité vis-à-vis des entrepreneurs en animation touristique, soulignant que la défense de la montagne est la première.
«La défense des montagnes passe avant tout. Ce n'est pas nous qui déterminons le risque d'incendie. C'est l'IPMA. Lorsque cela le détermine, nous avons l'obligation de prendre toutes les mesures pour préserver la chaîne de montagnes, c'est ce que nous faisons et continuerons de faire conformément à une résolution de la chambre. Nous avons un groupe qui conseille le maire, nous agissons et conditionnons (l'accès) la montagne », a-t-il dit.
Le conseiller a souligné que les risques d'incendie sont déterminés par «plusieurs variables», de sorte que la municipalité «n'est pas à risque».
«Les jours où le risque d'incendie est élevé ou très élevé, nous conditionnons la scie et ne courons aucun risque. La montagne est un patrimoine de Sintra, mais il ne faut pas oublier que c'est aussi un patrimoine mondial », a-t-il expliqué.
Selon Domingos Quintas, «il n'y a rien (panneau de signalisation) qui concerne spécifiquement ce type d'opérateurs».
«Il y a des panneaux qui ne permettent pas à certains transports de passer, pour autant que je sache. Mais la préservation de la montagne pour nous est primordiale, quelle qu'elle soit », a-t-il souligné.
La Serra de Sintra, située dans le quartier de Lisbonne, comprend une région de protection classée comme sensible au risque d'incendie de forêt, caractérisée par un nombre élevé de visiteurs.
RCP (FAC) // MLS
