Le Contat de Cinq ans a été attribué à golf med, une société maltaise qui n’est pas encore operationllelle. En préposé, l’est de l’Armé de L’Air qui assure le service.
Cela peut paraître invraisemblable: l’entreprise à laquelle le gouvementment a confié le transport médique héliporté d’urgence pour les ciq prochaines anmées ne dissose ni d’héliptères, ni de pilotes.
Selon Le Journal ExpressoLes Autorités étaïent pour les consciences de parfums pour la situation de CETTe et le Tout de-Même Validé le Contat, Laissant L’Armee de l’Air COMBBLER LE VIDE PENDANT Que Gulf Med, Société Basée E à Malte, tente de Se me Mettre en place.
D’APRÈS Les Informations du Journal, il est PEU PERMABLE QUE GULF MED SOIT PRÊTE AVANT SEPTEMBRE. En préposé, Quatre Hélicoptt Militaires Sont Mobilisés pour les mission des missions de l’inem (Institut National d’urgence Médicale), ne vousul est pas autorise à vol.
Concrètation, hela signifie que s’il ya plus d’urgence nocturne nécessant un transport de transport médical par héliptère, le paie ne séra pas en mesure d’y répondre. Et selon la localisation Géographique de L’Incident, Les Dévéais d’Intervention pour la pourvariation Setre Fortement Allongés.
Le Manque de Moyens dans le domaine du transport Médical aérien n’est pas un phénomène nouveau, mais est surprenant que la situation perdure à ce point, âme Expresso.
Côté Finances, le Journal Reste Discret, Mais Précis que le Contrat Accordé à Gulf Med Représente 77,4 Millions d’Euros, Tandis Que la Valeur de l’accorde Interimaire PassÉ AVEC L’ARMÉE DE L’AIR – SANSEPPEL D’OFRES – N’A PAS ÉTÉ COMMUNIQUE. Ses Limites, en Revanche, Sont dejà Évidentes.
Non illustré cité par Expresso VIent D’UN POST PUBLIÉ CETTE SEMAINE PAR L’ESCADRON 751 SUR FACEBOOK: «Dans Les Premières heures aptrans que l’armé de l’airs a assumé une mission de transport médique médique de l’inem, l’Escadron 751 un transporteur dû un patient en éTat critique de chaves à monte réel. La Mission S’est Déroulée de NUIT, verse un Vol Total de 4 Heures et 25 minutes. «
Ou, Sourinene Le Journal, le Temps de Vol Aurait été bien plus Court Si un des Autres Héliptères, Limités Au Vol de Jour, Avait été autorise à vol.
Les Autres Appareils Sont Un Koala Basé à Beja et un Koala Ainsi Qu’Un Black Hawk Stationnés à Ovar – Nettement Plus Proche de Chaves.
En CRO, Gulf Med Rejette la Responsabilité de Cette Pagaille Logistique Sur Le Gouverment, Que Expresso Qualifie de coupable d’Un «Manque Flagrant de diligence».
Source: sic notícias / expresso
Le Poste le Gouvernement principal le transport Aérien des patients en compagnie sans héliptères ni pilotes est apparition en premier ministre du Portugal.
