« Ce n’est pas une décision facile, car nous parlons de personnes, mais nous essayons de tout faire pour que cette décision et sa mise en œuvre soient prises dans le respect de nos travailleurs, de l’expérience qu’ils ont en ingénierie et de toute la loyauté qu’ils ont envers eux. l’entreprise », a déclaré Ourmières-Widener, dans un entretien à l’agence Lusa.
Selon le responsable, Maintenance & Engineering Brasil (anciennement VEM — Varig Engenharia e Manutenção), compte actuellement 500 travailleurs, après plusieurs restructurations incluant des licenciements, avec un peu moins de 400 actuellement actifs.
L’idée, a-t-il expliqué, est de fermer progressivement l’opération, après une « période de temps suffisante, fermer l’opération », avec des discussions avec les syndicats au Brésil à partir d’aujourd’hui.
« C’est une décision tout à fait conforme au plan de restructuration – nous avons été très diligents pour nous assurer que ce soit le cas – nous avons essayé de vendre, mais l’industrie traverse une crise massive », a déclaré le président exécutif, ajoutant que certains des tentatives ont été faites : vente de l’activité maintenance au Brésil l’année dernière, « mais elles n’ont pas abouti ».
« Nous sommes arrivés à la solution que nous avons sur la table aujourd’hui, après avoir envisagé toutes les autres options au préalable », a-t-il assuré, ajoutant que bien que difficile, il s’agit d’une décision « critique » pour la réussite du plan de restructuration.
Le groupe TAP a décidé de fermer les opérations de Maintenance and Engineering Brazil (TAP ME), dans le cadre du plan de restructuration approuvé par Bruxelles en décembre, a déclaré aujourd’hui à Lusa la présidente exécutive de la compagnie aérienne, Christine Ourmières-Widener.
« Après une analyse approfondie et de nombreuses études, TAP a décidé de fermer Maintenance & Engineering au Brésil et progressivement fermer l’opération au Brésil et aujourd’hui nous discuterons avec les travailleurs, bien sûr, qui sont la principale priorité, mais nous discuterons aussi avec nos clients », a annoncé Ourmières-Widener dans des déclarations à l’agence Lusa.
La Commission européenne a indiqué le 21 décembre qu’elle avait approuvé le plan de restructuration de TAP et une aide d’État de 2 550 millions d’euros, mais a imposé des conditions, notamment la séparation des actifs non essentiels, à savoir l’activité de maintenance au Brésil, et celles de la « restauration » (Cateringpor ) et ‘maniement’ (Groundforce).
MPE/SLX // JNM
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