Bien dans la période critique de lutte contre les incendies, une controverse est soudainement apparue sur 12 drones de lutte contre les incendies, achetés « à la hâte '' pour 4,5 millions d'euros par le gouvernement au début de la saison afin que l'armée de l'air puisse commencer à les exploiter avant le 1er juillet.
Le problème est qu'aucun des drones n'est encore en service actif.
Le gouvernement «blâme» l’armée de l’air, tandis que l’armée de l’air semble essayer de contourner le problème en prolongeant unilatéralement toutes les «échéances».
Ce à quoi aucun des deux ne semble s'être attendu, c'est une opposition parlementaire alerte. C'est la saison idiote, après tout. Beaucoup de députés sont en vacances.
Mais Duarte Marques, PSD, qui siège à la commission parlementaire des affaires constitutionnelles, des droits, des libertés et des garanties en a pris note.
Il a déclaré à Diário de Notícias: «Le gouvernement a présenté ces drones plus de fois qu'il ne les a utilisés – et aucune des dates qu'il a annoncées ne correspond à ce qui se passe réellement…»
Marques estime que l'ensemble de la performance n'est rien de plus qu'un «autre stratagème de propagande» impliquant «une mauvaise gestion de l'argent public.
«Trop peu de transparence et trop de propagande», a-t-il déclaré au journal. «Si l'argent investi dans ces drones avait été utilisé pour rééquiper les pompiers, cela aurait été plus utile».
«Il y a une sorte d'éblouissement avec les drones», a-t-il expliqué. «C’est comme s’ils pouvaient résoudre le problème des incendies alors que le vrai problème était le combat. Alors que des drones de pointe sont achetés, la technologie des pompiers date du siècle dernier… »
La critique fait écho à des lamentations similaires plus tôt ce mois-ci lorsqu'un avion Canadair CL-215 de 46 ans est descendu sur un terrain montagneux juste de l'autre côté de la frontière espagnole, tuant le pilote portugais et blessant gravement le copilote espagnol (cliquez ici).
Les pages des médias sociaux sur la lutte contre les incendies ont déploré l'utilisation continue de ce que les commentateurs ont décrit comme des «pièces de musée» alors que d'autres pays ont déjà limité l'utilisation de ces premiers modèles de Canadair aux incendies de terrain plat uniquement.
Ensuite, il y a eu les terribles incidents cette année de pompiers gravement brûlés à l'aide d'un kit de plus de six ans (cliquez ici).
Dans le cas des drones, il y a d'autres questions sur le lancement et même l'issue de l'appel d'offres.
Le lancement était si court (il est arrivé dans une semaine avec deux jours fériés et était terminé presque avant qu'il ne commence).
Une seule des entreprises qui ont postulé, UAVision «qui avait travaillé avec l'armée de l'air sur d'autres projets avec des drones similaires, a réussi à se conformer à toutes les exigences», écrit Diário de Notícias.
Et puis il y a la question de «pourquoi acheter 12 drones», alors que, apparemment, seuls trois peuvent être pilotés à la fois?
Il s’agit d’une «histoire de chien hirsute» qui, jusqu’à présent, n’a apporté aucune réponse.
Pendant ce temps, le GNR exploite ses drones (tous les 14, ce qu'il a depuis 2015) et en 70 vols, trois incendies de forêt à un stade précoce ont été détectés qui «par tout autre moyen» ne l'auraient pas été.
natasha.donn@algarveresident.com
