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OE2023 : L’Initiative libérale propose qu’au moins 50% de la TAP soit privatisée

S’adressant à l’agence Lusa, le député de l’IL Bernardo Blanco a expliqué que les amendements proposés à OE2023, en vue de la privatisation de ces entreprises, sont « une continuation de la vision du parti de moins d’État dans l’économie et moins de dépenses publiques ».

« Quant à TAP, notre position est connue. Nous l’avons proposé à plusieurs reprises, mais malheureusement, il a toujours échoué. Malgré les promesses du gouvernement sur la privatisation de TAP, nous avons constaté qu’il n’y a rien dans le budget concernant cette proposition et les propres promesses du Premier ministre selon lesquelles la privatisation serait achevée d’ici l’année, cela est également contraire au budget lui-même », a souligné.

Selon Bernardo Blanco, si la privatisation de la compagnie aérienne devait aller de l’avant et être achevée l’année prochaine, « alors cela devrait être dans le budget car on s’attend à ce qu’il y ait des revenus ».

« En maintenant notre vision et même en suivant les autres pays européens où l’écrasante majorité des pays ont majoritairement des entreprises privées, nous proposons qu’au moins 50% de la TAP soit privatisée », a-t-il déclaré.

Outre la mesure sur TAP, IL défend, dans une autre proposition, la vente de la participation de l’État dans Caixa Geral de Depósitos et RTP, ainsi que la « libéralisation de la traversée du Tage, en analysant l’éventuelle concession en fonction des résultats pour le client et la concession basée sur les coûts d’exploitation ou le transfert à la sphère privée de la participation sociale de l’État dans les sociétés Transtejo et Soflusa.

Le député libéral a expliqué que le parti a choisi de présenter deux propositions distinctes également parce que, sur CGD, RTP et Transtejo e Soflusa, il ne voit aucune chance d’approbation, pas même « qu’aucun autre parti vote pour ».

« Le cas est différent pour la TAP et puis nous espérons que le PSD, qui s’est normalement abstenu de nos propositions de privatisation de la TAP, changera d’avis face au scénario actuel et votera pour. Quant au PS, la proposition est exactement ce que certains membres du gouvernement ont déjà dit qu’il serait fait », a-t-il souligné.

En termes théoriques, poursuit Bernardo Blanco, « il n’y aurait pas de mouvement pour que le PS ne vote pas en faveur de cette proposition », mais en termes politiques l’analyse est différente.

« Il me semble assez difficile pour le PS d’approuver, simplement parce que la proposition vient de l’Initiative libérale, parce que ce serait un aveu que, ce que nous avons dit et proposé, était maintenant correct dans leur compréhension et que leur position est la identique à celui que nous proposons », a-t-il déclaré.

JF // VQ

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