«Les taxes environnementales n'ont aucun effet sur la réduction des émissions de CO2 (dioxyde de carbone), elles sont régressives et entravent la concurrence. Ryanair s'oppose à toute redevance supplémentaire, car elle verse des centaines de millions d'euros par an (630 millions d'euros au cours de l'exercice 2020) en taxes environnementales », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué, exhortant le gouvernement à rejeter la proposition.

Pour Ryanair, l'imposition de nouvelles taxes sur l'aviation sera «extrêmement dommageable pour le Portugal», qualifiant «d'absurde» l'imposition de «plus d'obstacles» par le gouvernement à la reprise du secteur en raison de l'impact de la pandémie de covid-19.

La société a également soutenu que l'exécutif, au lieu de «gaspiller 1,2 milliard d'euros de contribuables portugais sur TAP», devrait protéger les emplois et les consommateurs, en travaillant avec «des compagnies aériennes qui fournissent en fait de faibles émissions et des tarifs bas et la connectivité pour soutenir l'emploi dans le secteur du tourisme au Portugal ».

La proposition du PAN de créer une taxe carbone de deux euros à la charge des passagers voyageant par voie aérienne, maritime ou fluviale a été approuvée, mercredi, au parlement, lors du vote sur la spécialité du budget de l'Etat pour 2021 ( OE2021).

La mesure prévoit que, au cours de l'année prochaine, une taxe carbone sera introduite sur le «consommateur des voyages aériens, maritimes et fluviaux», d'un montant de deux euros par passager, dont le produit ira au Fonds environnemental.

Le PAN propose que ces revenus servent à financer le chemin de fer «et à réduire les émissions du secteur routier, c'est-à-dire à améliorer et augmenter la disponibilité des transports publics et à des modes de transport moins émetteurs de CO2».

La redevance est perçue sur «la délivrance de billets de transport aérien commercial pour les passagers au départ d'aéroports et d'aérodromes situés sur le territoire portugais et sur l'accostage des navires à passagers dans les terminaux portuaires situés sur le territoire continental du Portugal pour la fourniture, la réparation, l'embarquement ou le débarquement passagers, respectivement ».

PE (LT) // JNM

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