«Avec le temps, cela pourrait être une débâcle», prédit le président de l’APHORT (Association portugaise de l’hôtellerie, de la restauration et du tourisme), Rodrigo Pinto Barros. Si il y a un an, Porto grouillait de touristes et que de nouveaux hôtels étaient annoncés chaque semaine, aujourd’hui le scénario ne pouvait pas être plus opposé. Certaines unités annoncées ont retardé l’ouverture, les bâtiments ont cessé d’attendre des jours meilleurs. Ceux qui étaient déjà en pleine activité voient maintenant l’avenir avec un immense point d’interrogation.
«Environ 70% de l’industrie hôtelière de Porto est fermée. Le reste concerne plus que des services minimaux. Quelques 5 étoiles travaillent avec un taux d’occupation de 3 ou 4% », renforce le directeur d’APHORT, basé à Porto, s’adressant à Visão. Selon lui, les hôteliers «sont très inquiets» et ne savent pas encore «comment ils vont gérer» leurs entreprises.
«Ce ne sera pas long, le secteur devra commencer à regarder son personnel et commencer à licencier du personnel. C’est une guerre qui commence », ajoute-t-il. « Pour l’instant, ils essaient de le garder, toujours très soutenus par le licenciement, mais je ne sais pas combien de temps ce désir existera ».
Combien de temps cela va-t-il durer? « Celles qui étaient bien gérées, mais beaucoup de gens vont se mettre en travers. » Le portrait est dur: «Cela ne va pas être facile. Il y a un niveau très serré de manque de capital, de nombreuses entreprises à la limite de la trésorerie. »
Algarve: « Honte totale »
En Algarve, région touristique par excellence, «la situation est très grave, c’est une honte totale», déclare Elidérico Viegas, président de l’Association des hôtels et entreprises touristiques de l’Algarve (AHETA). Après un an de gestion déficiente et avec le marché anglais fermé, l’Algarve a complètement arrêté le secteur. «Environ 20% sont ouverts, mais avec des taux d’occupation de 6 et 7% en janvier. Et certains ont même décidé de le fermer maintenant, alors que la saison devrait se préparer. La reprise devrait être désormais à Pâques, mais tout est très compromis, avec des vols très réduits », ajoute-t-il, prévoyant également une augmentation du chômage.
«Nous sommes à un carrefour compliqué. Je ne sais pas si l’État ne sait pas ou ne comprend pas ». Elidérico Viegas, indigné par la faiblesse du soutien gouvernemental, considère même «un affront de ne pas avoir droit à un licenciement simplifié», car ils n’ont pu bénéficier que du soutien à la reprise progressive «et il n’y a pas eu de reprise». Il poursuit: «Le gouvernement n’a pas été à la hauteur de l’occasion, ni de comprendre les conditions de ce qui est le plus grand secteur d’exportation du pays, le tourisme. Ici, nous n’avions pas de soutien ciblé et ceux qui existent sont hors d’ajustement, ce qui aggravera la situation et conduira à l’effondrement financier ».
Transformez la dette en capitaux propres
Avec des trésors asphyxiés, les unités hôtelières ont les conditions créées pour être de plus en plus aux mains des établissements de crédit et des fonds d’investissement vautours. «Il n’y a pas beaucoup d’hôtels qui n’ont pas de dettes pour leur consolidation. Si la situation persiste, ils s’effondreront financièrement », prévient le leader de l’AHETA, qui estime seulement que« la situation n’est pas encore si grave à cause des moratoires ».
«Mais c’est pousser avec le ventre. Cela ne résout pas la dette, ni les coûts fixes », déplore-t-il. Les inquiétudes de son homologue de Porto, Rodrigo Pinto Barros, vont dans le même sens: «Il faudra tout payer pour une journée. La dette à long terme s’accumule, des moratoires s’ajoutent à la dette actuelle. Beaucoup ne pourront pas payer et resteront en route. Dans quelques années, cela pourrait être un désastre.
D’autant que, même avec l’hôtel fermé, les coûts fixes continuent de tomber sur la facture: IMI, sécurité sociale, assurances, eau, électricité … «Le gouvernement et le monde financier devront travailler sur des alternatives», explique Rodrigo Pinto Barros . Elidérico Viegas va encore plus loin: «L’Etat devra donner des garanties aux institutions financières pour que la dette se transforme en capital social. Et il devra allouer des subventions non remboursables pour aider le Trésor à payer les coûts fixes. »
Normalisation uniquement en 2023
Une chose, les deux sont sûrs. Que le secteur arrivera extrêmement fragile à la reprise et que beaucoup n’atteindront pas la normalisation de l’activité, prévue seulement en 2023. «Les entreprises faibles ne pourront pas contester la reprise», car cela sera largement contesté par plusieurs régions et grandes les opérateurs. «Il faudra environ 4 à 5 ans pour se remettre de tout cela», prédit le leader de l’AHETA, qui rappelle également que «l’ensemble du circuit touristique est très secoué», avec «des situations très complexes d’intermédiation» et avec «de grands voyagistes trop défaillant ».
Le scénario est très différent de la crise de 2008/2009, pour le pire. Si, à ce moment-là, le secteur s’est rétabli avec une certaine facilité et a même suivi une période de croissance, on ne s’attend plus à ce que ce soit aussi facile. Au moins dans des villes comme Porto, par exemple.
«À l’époque, l’offre était bien moindre. Mais jusqu’en 2019, il y a eu l’ouverture d’immenses hôtels. Tout ira après le même os », prédit le leader de l’APHORT. Ensuite, «le monde entier vit cela et tout le monde voudra attirer les clients», précise Rodrigo Pinto Barros, attentif aux indicateurs des compagnies aériennes qui rapportent que l’activité ne sera similaire qu’à 2019 vers 2023. Et tout cela est lié.
Laissez-nous vos questions: «Cela devra récupérer. Quel est le meilleur moyen? Nous ne savons pas encore. Devrons-nous baisser les prix? Y aura-t-il une guerre des prix? Quelles régions du monde voudront concurrencer pour un marché? Ce ne sera pas un secteur avec une vie plus facile. »
L’hospitalité au bord de l’effondrement apparaît d’abord dans Vision.
