« La semaine dernière, il y a eu un [automóvel] ici », a déclaré à l’agence Lusa un habitant qui habite à côté du ruisseau Odivelas, un cours d’eau qui traverse cette municipalité et continue dans la municipalité de Loures jusqu’à ce qu’il se jette dans la rivière Trancão.
« C’est arrivé d’innombrables fois », a renforcé Vítor Vieira, un habitant de Flamenga (Loures) et qui est passé cet après-midi sur le lieu de l’accident, Rua Ribeira da Póvoa, où une partie de la route « n’a pas de protection » par rapport à la fleuve.
Cette rue étroite est partiellement protégée par un mur de pierre, mais l’endroit où les deux véhicules sont tombés n’a pas de clôture.
Plusieurs habitants entendus par Lusa disent qu’il est fréquent, la nuit, sur cette route, des conducteurs ivres qui viennent d’un bar du quartier.
En plus d’être étroite, la route est peu éclairée et boueuse lorsqu’il pleut, mais les véhicules y circulent dans les deux sens, bien qu’à certains points de la route il ne soit pas possible de passer deux fois simultanément.
« Tant de voitures y sont déjà tombées », se souvient un habitant, ajoutant que les dépanneuses vont les retirer « en douceur ».
Se remettant encore des dégâts causés par les intempéries de la semaine précédente, au cours desquelles les eaux de pluie et la montée du débit de la rivière ont inondé les maisons du quartier et laissé les routes couvertes de terre, les habitants se demandent pourquoi ils n’ont pas prolongé le mur de la rue, ce qui aiderait à éviter non seulement plus d’accidents de voiture, mais aussi des inondations.
« Si le mur était jusqu’en bas, les maisons ne seraient pas inondées », souligne un homme qui habite à côté du ruisseau et qui s’est retrouvé sans abri.
Les habitants connaissent le risque auquel ils sont soumis, car ils sont « entourés » de cours d’eau, raconte un habitant de Lusa, qui rappelle également la croissance du quartier à partir de 1974, avec l’arrivée de « rapatriés » d’Afrique et de personnes atteintes de bas revenus, sachant qu’il était classé comme quartier illégal.
Pour tout cela, les habitants demandent aux autorités locales d’étendre le mur de la Rua Ribeira da Póvoa et également de couper la végétation existante au bord de la rivière, qui, selon eux, est rarement éclaircie.
Contacté par Lusa, le président du conseil paroissial de Póvoa de Santo Adrião/Olival Basto, Rogério Breia (PS), nie l’enregistrement de plus d’accidents de voiture comme ceux qui se sont produits ce soir.
« Il y en avait un en 2019 et ceux-là maintenant à l’aube », a précisé le maire, admettant que « le placement d’un « gardien » dans la partie de la rue qui n’est pas clôturée sera à analyser.
Quant au mur, Rogério Breia dit qu’« il est impossible » de l’élargir, il envisagera donc une autre solution qui conduira au raccourcissement de la route.
Tôt ce matin, deux voitures, dont un taxi transportant deux personnes, ont perdu leur trace et sont tombées dans le ruisseau Odivelas.
Il y a deux blessés légers et la mort du chauffeur de taxi, dont le corps était porté disparu et est apparu en fin d’après-midi à Barreiro, qui se trouve dans le district de Setúbal et à environ 15 kilomètres en ligne droite du point de disparition.
L’autre occupant du taxi a été secouru par un membre de la PSP et transporté à l’hôpital Beatriz Ângelo, à Loures, avec des blessures mineures.
Lors du second dépistage, le conducteur du véhicule, qui était en état d’ébriété, a également été évacué avec des blessures mineures et conduit à l’hôpital de Loures.
Ce quartier est relié par un pont à Estrada Nacional 8, qui relie Odivelas et Loures et qui a été frappé par le mauvais temps la semaine dernière.
GYMNASE // MCL
