La manifestation dans la ville de Setúbal, qui a réuni environ 300 personnes, a été organisée par le conseil municipal, qui promet de continuer à faire pression sur Alsa Todi pour assurer les transports publics, selon les termes contractés avec Carris Metropolitana, dans ces cinq municipalités de le district de Setubal.
Le président de la municipalité, André Martins (CDU), dans une intervention devant environ 300 personnes qui ont participé à l’action de protestation à côté du stade Bonfim, a déclaré que la société Alsa Todi a une fois de plus donné des garanties d’une amélioration du service dès lundi prochain.
« Lors d’une réunion que nous avons eue vendredi, l’entreprise nous a assuré que lundi prochain elle aurait déjà les conditions sur le terrain pour effectuer le service qui est contracté », a déclaré André Martins, après avoir souligné qu’il était essentiel de maintenir la pression sur l’entreprise. Alsa Todi pour assurer le service public de transport routier dans les conditions contractuelles.
« Bien sûr, nous avons beaucoup de doutes, mais je tiens à dire ici que nous continuons à croire que c’est possible. Et nous pensons également que l’entreprise fait des efforts pour se conformer », a ajouté le maire de Setúbal, ajoutant que l’entreprise s’est engagée à arrêter immédiatement le transport privé qu’elle effectuait, à savoir le transport des travailleurs vers certaines usines de la région, afin de rendre plus de chauffeurs disponibles pour les transports en commun.
Selon André Martins, l’entreprise a également assuré qu’elle avait déjà embauché plus de chauffeurs, dont certains Brésiliens, ainsi que d’autres qui ne sont pas encore au Portugal.
Pour de nombreux usagers des transports publics routiers à Setúbal, comme c’est le cas de João Carrasquinho, de Setubal, se rendre à l’arrêt de bus est une aventure avec une fin imprévisible.
« Le fait qu’on se rende à un arrêt de bus et qu’on n’ait pas de garantie sur le passage du prochain bus, on ne sait même pas s’il passera, ça veut dire que les transports en commun, en ce moment, ce n’est pas une garantie pour les habitants de Setúbal », a-t-il déclaré.
«Les personnes vivant dans la paroisse de Gâmbia, Pontes et Alto da Guerra (municipalité de Setúbal), une zone très dépendante des bus, achètent le pass, mais pour se déplacer, elles doivent souvent prendre un bus depuis la gare routière de l’Alentejo. Et ils doivent payer ce ticket séparément ou même prendre un taxi, ce qui signifie beaucoup plus de dépenses pour ces usagers », a-t-il ajouté.
À Montijo, la manifestation organisée par la Commission des usagers des transports publics routiers de ce département a réuni une centaine de personnes à la gare routière, à côté du marché municipal.
« Nous avons réussi à envoyer un message très visible au reste de la population, sur notre mécontentement et les solutions que nous proposons pour résoudre les problèmes de transport à Montijo. Et nous avons également approuvé une résolution qui sera présentée lundi au bureau du maire », a déclaré Paulo Soares à l’agence de presse Lusa.
« Cette résolution exprime notre mécontentement face à la situation actuelle et demande à l’exécutif municipal une intervention plus efficace, qui ne s’arrête pas aux mots et exige des mesures de sanctions en cas de non-respect par Alsa Todi. Et, surtout, des mesures concrètes pour résoudre les problèmes des transports publics dans la région », a ajouté le représentant des Usagers des Transports Publics Routiers de Montijo.
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