Le Portugal était le plus grand fabricant de vélos de l'Union européenne en 2019, dépassant le principal concurrent habituel, l'Italie.
Selon Eurostat, environ 2,7 millions de vélos ont été produits au Portugal en 2019, dépassant pour la première fois l'Italie, qui est normalement le principal producteur européen et en a fait 2,1 millions.
Au cours des années précédentes, le Portugal était toujours le deuxième producteur de bicyclettes dans l'Union européenne.
En 2012, le Portugal a produit 1,1 million de vélos. L'année dernière a vu une augmentation de 138% par rapport à 2012.
Par rapport à 2018, le Portugal a augmenté sa production en un an à peine de 730000 vélos.
Gil Nadais, président d'ABIMOTA (association nationale des industries de deux roues, de la quincaillerie, du meuble, etc.), a déclaré que les chiffres de vente sont «la preuve de la réaction du marché international» pour les vélos produits au Portugal.
Le président de l'association mentionne qu'en 2019, «le chiffre d'affaires à l'exportation était supérieur à 400 millions d'euros». Sur ce montant, plus de 10% concernent des vélos électriques, d'une valeur de 52 millions d'euros. Si entre 2017 et 2019 le chiffre d'affaires des exportations de ce type de vélos est passé de 19 millions d'euros à 52 millions d'euros, l'expansion ne signifie pas que les gens abandonnent les vélos traditionnels.
«Contrairement à d'autres pays, où la production de vélos conventionnels a chuté, au Portugal, elle a en fait augmenté de 3%.»
