Le Conseil de Lagos a exprimé ses préoccupations concernant l'électrification prévue du chemin de fer entre Tunes et Lagos qui, selon lui, pourrait devenir une horreur, en particulier dans Meia Praia, une région réputée pour sa plage tentaculaire et ses dunes.
Le conseil estime que les travaux pourraient avoir «des conséquences négatives permanentes et très importantes» sur les paysages par ailleurs essentiellement naturels de Meia Praia.
Il indique également que les avantages ne l'emportent pas sur les inconvénients, soulignant comment l'électrification du chemin de fer n'apporterait que des améliorations mineures à l'expérience de conduite des gens.
L'opinion accablante des autorités locales est intervenue après avoir consulté l'évaluation de l'impact environnemental du projet d'électrification, qui devait faire l'objet d'une consultation publique jusqu'au 24 juin.
Le cœur des plaintes du conseil comprend la construction de lignes aériennes de sept mètres de haut pour alimenter les trains et la possibilité de passages supérieurs encore plus élevés.
Bien que le câmara local reconnaisse que l'électrification du chemin de fer l'amènerait au 21e siècle, il estime également que cela n'aurait qu'un impact positif mineur sur la durée, la qualité et la fréquence des trajets en train qui ne compenseraient pas tous. les dommages qui seraient causés au paysage de Meia Praia.
Ainsi, les autorités locales souhaitent que le projet soit revu et modifié de manière à nuire à la beauté de la zone et à ne pas affecter les projets municipaux en cours.
Les lecteurs se souviendront peut-être que le Conseil de Lagos investit des millions d'euros dans plusieurs projets dans la région de Meia Praia, dont 1,5 million d'euros pour construire une promenade de quatre kilomètres le long de la plage et «réhabiliter et récupérer» les dunes de la plage (cliquez ici) ainsi que 2,5 millions d'euros pour la rénovation de la route principale Meia Praia (cliquez ici).
Il reste à voir si l’avis du conseil local aura une incidence sur l’état d’avancement du projet, qui est en suspens depuis des années et aurait déjà dû commencer à tout le moins.
En novembre, l'autorité portugaise chargée des infrastructures (IP) a déclaré que l'électrification du chemin de fer de l'Algarve était en retard en raison de la nécessité de réaliser des études d'impact sur l'environnement.
Il a expliqué à l'époque que l'électrification prévue du chemin de fer de la région ne devrait pas nécessiter d'études d'impact sur l'environnement – qui prennent généralement environ sept mois pour être achevées – ce qui a entraîné des retards.
michael.bruxo@algarveresident.com
