Le secrétaire général de Sitava, José Sousa, a déclaré aujourd’hui à Lusa que les sept syndicats de travailleurs de la terre qui composent une plate-forme restent déterminés à conclure une convention collective d’urgence avec le gouvernement et la TAP.
« Les sept syndicats restent déterminés à parvenir à un accord avec l’entreprise, dans l’espoir d’entamer des négociations dès que possible », a déclaré le chef du Syndicat des travailleurs de l’aviation et des aéroports (Sitava) à Lusa.
Les enjeux sont le Syndicat des travailleurs de l’aviation et des aéroports (SITAVA), le Syndicat des industries métallurgiques et connexes (SIMA), le Syndicat national des travailleurs de l’aviation civile (SINTAC), le Syndicat des techniciens de manutention des aéroports (STHA), le Syndicat du personnel de l’aviation commerciale ( SQAC), Union nationale des ingénieurs (SNEET) et Union des économistes.
Après qu’une source syndicale ait déclaré que les négociations aboutissaient à une impasse, José Sousa a déclaré que «la possibilité de parvenir à une convention collective d’urgence» reste ouverte avec la plateforme des syndicats fonciers.
« Les longs marathons de négociation que nous avons maintenus portent leurs fruits et c’est pourquoi nous vous disons que, bien qu’un accord ne soit pas déjà conclu, il y a de solides espoirs qu’il pourra être atteint dans les prochaines heures, évitant ainsi le pire » , lit le message de direction envoyé aux membres, auquel Lusa avait accès.
L’accord d’urgence suspend plusieurs dispositions de l’accord d’entreprise (AE) en vigueur et prendra effet jusqu’au 31 décembre 2024 ou jusqu’à la conclusion et la mise en œuvre d’un nouvel AE.
Sitava a fait savoir aujourd’hui aux associés qu ‘ »elle a maintenu des contacts intenses avec l’administration de la TAP afin de tout faire pour éviter la mise en place d’un régime de remplacement des conditions de travail ».
« Les propositions qui sont sur la table n’évitent pas de lourds sacrifices pour tout le monde, mais elles sont certainement beaucoup moins mauvaises que les perspectives qui nous ont été annoncées comme inévitables en janvier dernier », at-il déclaré.
Le syndicat a également demandé aux travailleurs de rester «attentifs et vigilants» et de continuer «la lutte pour le maintien des emplois, des salaires» et l’accord d’entreprise.
La date limite fixée pour la clôture des accords d’urgence était le dimanche 31 janvier, mais les négociations ont été prolongées, avec d’autres réunions prévues aujourd’hui, a déclaré une source syndicale à Lusa.
Après avoir déclaré une entreprise dans une situation économique difficile, ce qui lui permet de suspendre les clauses des accords d’entreprise existants ou des instruments de réglementation collective applicables et de prendre des mesures pour réduire les frais de personnel, la TAP a soumis des propositions d’accords d’urgence aux syndicats.
Le plan de restructuration de TAP, livré à Bruxelles le 10 décembre, prévoit la suspension des accords d’entreprise, mesure sans laquelle, selon le ministre Pedro Nuno Santos, il ne serait pas possible de restructurer le transporteur aérien.
Le document remis à la Commission européenne prévoit le licenciement de 500 pilotes, 750 membres d’équipage de cabine, 450 techniciens de maintenance et d’ingénierie et 250 des autres zones.
Le plan prévoit également une réduction de 25% de la masse salariale du groupe (30% pour les personnes morales) et du nombre d’avions composant la flotte de l’entreprise, de 108 à 88 avions commerciaux.
JNM (MPE / ALYN) // EA
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