Dans un communiqué, le ministère de l’Environnement et de l’Action pour le climat a exprimé sa volonté de rencontrer Galp et les structures représentatives des travailleurs, « exigeant de l’entreprise tout l’engagement et la sensibilité sociale pour rechercher des solutions dans un futur proche ».
Dans la note, le cabinet du ministre João Matos Fernandes souligne que les décisions annoncées par Galp «respectent la société cotée, majoritairement privée, qui opère dans le secteur de l’énergie au Portugal», et rappelle que les mesures désormais connues s’inscrivent «dans un processus de transformation nationale et le secteur énergétique international, visant, en général, sa décarbonisation ».
«Selon les informations fournies par la société, Galp reste engagé dans les investissements au Portugal et sa transformation d’une société« pétrolière et gazière »en une société opérant dans le secteur de l’énergie, dans un sens plus général et plus durable sur le plan environnemental. En ce sens, ces décisions s’inscrivent dans la politique de décarbonation de l’Europe et du Portugal et avec les engagements résultant de l’accord de Paris », dit-il.
Le bureau de Matos Fernandes rappelle qu’il a été créé en Europe, et fait l’objet d’un accord avec le Parlement européen le 9 décembre, « le Fonds pour la transition juste, qui mobilise des fonds destinés précisément à soutenir les régions d’Europe où existent des entreprises comme cette raffinerie » , et souligne que ce fonds, initialement destiné aux zones minières et aux centrales à charbon, «est désormais plus complet».
«En temps utile, le gouvernement portugais a étendu le soutien de ce fonds à d’autres territoires aux industries polluantes, dont la municipalité de Matosinhos. Dans le cadre du Plan pour la transition juste, en cours de préparation, le Gouvernement a donc décidé de proposer l’éligibilité à ce soutien de la région où se trouve la raffinerie de Leça da Palmeira », indique la note.
La tutelle précise également qu’avec ce fonds, «avec un budget estimé à 200 millions d’euros pour le Portugal, il sera possible de protéger les travailleurs concernés et de financer de nouvelles entreprises qui soutiendront la transition vers une économie neutre en carbone, comme celles associées aux énergies renouvelables. , efficacité énergétique et économie circulaire ».
«Conformément au calendrier européen, le plan portugais sera achevé au cours du premier semestre 2021», ajoute-t-il.
Dans la note, le gouvernement indique également que les ministères de l’Environnement et de l’Action pour le climat, et du Travail, de la Solidarité et de la Sécurité sociale définissent des politiques de formation et de qualification professionnelle, «garantissant la disponibilité de ressources humaines, qualifiées ou requalifiées, pour les défis liés à la transition vers la neutralité carbone ».
« A cet effet, ces ministères ont mis en place un groupe de travail pour évaluer l’offre et la capacité de réponse du Catalogue national des certifications, à travers la création de nouveaux profils professionnels et / ou le développement de référentiels de formation pour ceux existants » , explique-t-il, soulignant que «le cas de la raffinerie de Leça da Palmeira, comme celui de la centrale à charbon de Sines, sont des priorités évidentes pour ce groupe de travail».
L’exécutif souligne que la sécurité de l’approvisionnement en carburant « est assurée » et que le port de Leixões « continuera à recevoir des produits raffinés, qui seront transportés par pipeline jusqu’au site de raffinerie, d’où ils seront distribués dans la région nord du pays. ».
«Si seule la fonction logistique est maintenue, Galp doit chercher à rentabiliser les actifs physiques qu’elle détient à Leça da Palmeira pour le développement de nouvelles entreprises industrielles dans le domaine de l’énergie, le gouvernement étant disponible pour collaborer avec l’entreprise dans ce domaine», ajoute-t-il.
Galp a annoncé aujourd’hui qu’elle concentrerait ses opérations de raffinage et ses futurs développements dans le complexe de Sines (district de Setúbal) et arrêterait le raffinage à Matosinhos (district de Porto) à partir de l’année prochaine.
Dans un communiqué adressé à la Commission portugaise du marché des valeurs mobilières (CMVM), Galp déclare qu ‘«il continuera à approvisionner le marché régional tout en maintenant le fonctionnement des principales installations d’importation, de stockage et d’expédition des produits existant à Matosinhos», et qu’il «se développe des solutions adéquates pour la nécessaire réduction de la main-d’œuvre et pour évaluer les utilisations alternatives du complexe ».
La société affirme que «les changements structurels dans les modes de consommation des produits pétroliers motivés par le contexte réglementaire et le contexte de covid-19 ont eu un impact significatif sur les activités industrielles en aval de Galp», et déclare que «l’approvisionnement et la distribution de les carburants dans le pays ne seront pas impactés par cette décision ».
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