« EasyJet, la principale compagnie aérienne européenne, a rouvert, ce dimanche, sa base de Faro, inaugurée à l’été 2021, à partir de laquelle elle opérera 21 routes cet été », a indiqué le transporteur aérien dans un communiqué.
La même source a souligné que, d’ici la fin octobre, elle disposera de neuf avions A320 en Algarve (quatre basés plus cinq non basés) et d’une capacité totale de 2,1 millions de sièges, augmentant sa capacité de 15% par rapport à 2022 .
Parmi les destinations opérant à Faro figurent Amsterdam (Pays-Bas), Barcelone (Espagne), Berlin (Allemagne), Milan (Italie), Bâle et Genève (Suisse), Belfast (Irlande), Birmingham, Bristol, Manchester et Londres (Angleterre) ) , Glasgow (Ecosse), Lyon, Nantes, Bordeaux, Toulouse et Paris (France), a précisé la compagnie aérienne.
« Nous avons vraiment hâte de redémarrer la saison et d’être de retour dans le ciel de l’Algarve. En 2021, nous avons réalisé l’un de nos plus gros investissements au Portugal, avec la réouverture de la base aérienne de Faro, qui a contribué de manière significative à la reprise de l’économie et du tourisme dans la région de l’Algarve », a estimé le directeur général d’Easyjet Portugal, Jose Lopez.
La même source a noté que l’opération prévue par l’entreprise pour l’été à Faro créera « plus de 130 contrats directs, augmentant l’employabilité locale » en Algarve.
«Avec le retour des vols à Faro et avec une augmentation de 15% de la capacité par rapport à 2022, nous espérons continuer à contribuer au développement de la région de l’Algarve, tout en offrant à nos clients, principalement dans le sud, plus de possibilités de voyager, que ce soit pour le travail ou les loisirs », a déclaré le responsable.
Fin février, le gestionnaire de l’aéroport portugais a annoncé que l’aéroport international Gago Coutinho, à Faro, compterait 18 nouvelles liaisons et six nouvelles destinations en été, exploitant un total de 81 liaisons vers 71 villes.
La compagnie ANA Aeroportos de Portugal — Vinci Airports a précisé, à l’occasion, que les 18 nouvelles liaisons prévues pour l’été à Faro comprenaient six destinations totalement inédites, tandis que 12 viendraient renforcer « des liaisons existantes, mais désormais opérées par davantage de compagnies aériennes ».
Le président de la région touristique de l’Algarve (RTA), João Fernandes, a déclaré à l’époque à l’agence Lusa que cette augmentation des itinéraires était « le résultat d’un travail conjoint entre Turismo do Algarve, ANA Aeroportos et Turismo de Portugal », qui a déjà permis le L’Algarve aura « la plus grande connectivité de tous les temps » pendant cet hiver IATA (acronyme de International Air Transport Association, désignation anglaise de l’International Air Transport Association).
João Fernandes a souligné l’importance des 18 nouvelles routes annoncées par ANA pour la période d’avril à octobre, notant que seuls les vols vers les six nouvelles destinations – Aarhus, au Danemark, Rome, en Italie, Strasbourg, en France, Bilbao, en Espagne , et Jersey et Exeter, au Royaume-Uni – qui n’avaient auparavant aucun lien avec Faro.
« Ensuite, en renforçant les lignes existantes, ce qui renforce essentiellement leur concurrence, car il y a un engagement plus important des autres opérateurs aériens, nous avons une augmentation très substantielle des sièges disponibles pendant l’été IATA, soit 250 000 sièges de plus qu’en 2019, ce qui a été l’année avec l’offre la plus élevée de tous les temps », a ajouté le président de la RTA.
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