Le président du Syndicat des techniciens de manutention aéroportuaire, André Teives, a déclaré aujourd’hui à Lusa que l’adhésion à la grève des travailleurs de Groundforce est proche de 100 % à l’aéroport de Lisbonne, avec seulement un minimum de services opérationnels.
« L’adhésion est très proche de 100% », a déclaré le président du STHA, indiquant qu’à Lisbonne « seuls les services minimums sont effectués », c’est-à-dire que seules les personnes « appelées spécifiquement pour les services minimums » se sont rendues au travail. […]. Tout le reste a rejoint la grève ».
Se référant à ne pas encore disposer de données complètes sur l’adhésion dans les autres aéroports du pays – les premiers indicateurs pointent vers 50 % d’adhésion à Porto et 20 % à Funchal -, le dirigeant syndical s’est dit convaincu que cet arrêt se traduirait par une solution pour le et sans délai le paiement des salaires des ouvriers de l’entreprise « hnadling ».
« Nous sommes clairement confiants dans une solution. Personne ne demande des augmentations de salaire, ce que nous demandons, c’est ce qui est primordial : les gens travaillent et à la fin du mois reçoivent leur salaire à temps », a-t-il souligné, ajoutant que cela inclut « évidemment » le pécule de vacances, avec de nombreux travailleurs ont déjà bénéficié de la plus longue période de vacances et « n’ont pas perçu » cette rémunération.
Aujourd’hui est le premier jour de la grève déclenchée par le Syndicat des techniciens de manutention aéroportuaire (STHA), en signe de protestation contre « l’instabilité insoutenable, concernant le paiement en temps voulu des salaires et d’autres éléments pécuniaires » à laquelle les travailleurs de Groundforce sont confrontés depuis février 2021. .
L’arrêt durera les 18 et 31 juillet, les 1er et 2 août, ce qui a conduit ANA à alerter sur les contraintes dans les aéroports nationaux, les annulations et les retards sur les vols assistés par Groundforce, dans les aéroports de Lisbonne, Porto, Faro, Funchal. et Porto-Santo.
Jusqu’à présent, et selon les données d’une source officielle d’ANA — Aeroportos de Portugal, 93 vols ont déjà été annulés, entre 40 arrivées et 53 départs à l’aéroport de Lisbonne.
En plus de cette grève, depuis le 15 juillet, les travailleurs de Groundforce mènent également une grève des heures supplémentaires, André Teives soulignant qu’en raison du manque de personnel, « le recours aux heures supplémentaires est devenu banal, c’est devenu une pratique courante ».
Pour l’instant, le dirigeant syndical juge prématuré de parler de nouvelles grèves, mais rappelle que celle qui est déjà convoquée pour les 31 juillet, 1er et 2 août « établit une situation préventive », c’est-à-dire si à la fin de le mois où la situation persiste, paiement du salaire en retard, préavis (qui doit être donné au moins 15 jours) « est fait ».
La grève des heures supplémentaires, qui a débuté le 15 juillet à minuit, se poursuit jusqu’au 31 octobre 2021 à minuit.
Groundforce est détenue à 50,1 % par Pasogal et à 49,9 % par le groupe TAP qui, en 2020, est devenu 72,5 % détenu par l’État portugais.
LT // JNM
