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Covid-19: Masques et contrôle sanitaire strict dans la reprise des vols intérieurs au Cap-Vert

À l'aéroport international Nelson Mandela, à Praia, qui arrive pour voyager doit faire la queue à l'extérieur et garder une distance d'au moins 1,5 mètre.

"C'est gratifiant de pouvoir rendre visite à ma famille", a-t-il déclaré à l'agence Lusa Reginaldo Cruz, pour qui le contrôle sanitaire à l'entrée de l'aéroport "fonctionne", mais il n'a pas aimé le contrôle au commissariat de police pour obtenir la déclaration de test rapide négatif. à covid-19.

"Manque d'organisation, beaucoup de monde pour passer et recevoir les tests, c'est compliqué", a expliqué le passager, indiquant qu'il a réussi à passer le test et à obtenir la déclaration en deux jours et après cinq heures d'affilée.

À l'entrée de l'aéroport, le passager est soumis à un contrôle sanitaire strict, qui commence par la présentation d'une déclaration de test négatif pour le nouveau coronavirus faite au moins 72 heures à l'avance, requise uniquement pour les passagers en correspondance au départ de Praia et Sal, les deux principaux foyers de covid-19 dans l'archipel.

Par la suite, la mesure de la température par des techniciens du Département de la santé et le remplissage d'une décharge de responsabilité pour le voyage suivent.

C'est pour tout cela que Reginaldo Cruz, à Praia, a passé neuf mois, les deux derniers isolés, qui allait prendre l'avion pour São Vicente, son île natale.

«Malgré cela, j'ai dû faire appel à quelqu'un qui travaille là-bas pour me donner le résultat, sinon je ne serais pas ici aujourd'hui pour voyager», a souligné Reginaldo Cruz, disant que les gens devraient s'adapter et apprendre à vivre avec le virus.

Suleila Cardoso est enseignante au primaire sur l'île de Sal et a fait une escale à Praia pour poursuivre son voyage à São Vicente, d'où elle est originaire.

Il est également passé par le contrôle sanitaire, ayant également remarqué que dans les deux aéroports il y a de la distance, toutes les personnes portent des masques et du gel d'alcool est disponible pour les passagers.

Concernant le contrôle effectué sur les passagers, Suleila Cardoso a estimé qu '«il est nécessaire» et en a profité pour féliciter toutes les autorités impliquées dans le processus.

«Ils font un excellent travail. Nous aussi, en tant que citoyens consciencieux, devons coopérer et laisser la police et les autorités sanitaires faire leur travail », a lancé l'enseignant.

«Les aéroports sont très bien organisés, ont une distance sociale à volonté, nous ne sommes pas les uns sur les autres, sur les avions c'est pareil. Je pense que tout va très bien », a-t-il évalué.

Avec l'ouverture des vols intérieurs, on craint que le virus n'atteigne d'autres îles, mais Suleila Cardoso espère que les choses ne s'amélioreront qu'à partir de maintenant.

«Si chacun de nous, individuellement, fait sa part, les choses ont tout à s'améliorer. Nous n'allons pas dire stop the covid, car en ce moment nous ne savons toujours pas, mais au moins la diminution des cas positifs était déjà un gros problème », a-t-il dit.

Les vols sont effectués par Transportes Interilhas de Cabo Verde (TICV), anciennement Binter, la seule compagnie aérienne qui exploite des liaisons intérieures au Cap-Vert.

S'adressant à Lusa à l'aéroport de Praia, le directeur général du TICV, Luís Quinta, a déclaré qu'au cours des derniers mois, la société a effectué plus de 70 vols d'évacuation, mais qu'il a fallu «trois longs mois» sans effectuer de vols commerciaux.

"Nous avons toujours été actifs, heureusement, cela fait trois longs mois, et nous sommes très heureux de pouvoir enfin reprendre des vols réguliers", a déclaré le responsable, pour qui la première journée se déroule comme prévu.

Le directeur général n'a regretté que le retard d'environ une heure enregistré sur les deux premiers vols Praia – Sal et Sal-Praia, car certains passagers n'ont toujours pas fait remplir leurs déclarations.

Le vol de l'après-midi vers São Nicolau devrait également être annulé, en raison de la pluie sur cette île, maintenant la première connexion à São Vicente, bien qu'il ait également été admis qu'il pourrait être retardé.

«C'était tout à fait normal, c'était trois longs mois. Ces arrêts pour recommencer sont un peu exigeants, mais c'était à prévoir et dans les prochains jours ces détails seront améliorés et dans deux ou trois jours nous n'aurons plus de retards importants », a-t-il déclaré.

Pour Luís Quinta, les retards peuvent être minimisés car les déclarations peuvent désormais être remplies «en ligne», ce qui facilitera l’arrivée et l’entrée à l’aéroport.

Le premier jour de reprise, le TICV effectue trois vols, transportant environ 280 passagers, selon le directeur, espérant que les liaisons aériennes se poursuivront «pour de nombreux bons moments» et en toute sécurité.

Mais pour l'amélioration des activités, Luís Quinta a déclaré qu'il était «extrêmement important» de reprendre les vols internationaux, prévus pour août.

Depuis le 29 mars, les liaisons aériennes inter-îles ont été suspendues au Cap-Vert, lorsque la première période d'état d'urgence dans l'archipel a été décrétée.

Le retour des vols intérieurs était prévu pour le 30 juin, mais a été reporté par décision du gouvernement, en raison de la situation épidémiologique du pays.

TICV a investi 13 millions d'euros dans les liaisons aériennes capverdiennes au cours des cinq dernières années, employant 140 personnes.

En haute saison, la compagnie a exploité jusqu'à 28 vols quotidiens sur des liaisons entre les îles du Cap-Vert et a atteint en 2019 un million de passagers transportés au Cap-Vert.

Avant la suspension, les liaisons aériennes passagers vers sept îles de l'archipel étaient garanties par le TICV avec neuf liaisons exploitées par trois ATR-72 500, d'une capacité de 72 passagers.

Le Cap-Vert a enregistré une accumulation de 1 779 cas de covid-19 depuis le 19 mars, avec 19 décès, mais 850 ont été signalés comme récupérés.

La pandémie de Covid-19 a déjà fait plus de 578 000 morts et infecté plus de 13,34 millions de personnes dans 196 pays et territoires, selon un rapport de l'agence française AFP.

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