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Covid-19: les automobilistes «applaudissent» l’inspection à la frontière de Caia

Né à Portalegre, mais résidant à Badajoz (Espagne), José Manuel Chapelli se rend quotidiennement au Portugal pour affaires et a été l’un des chauffeurs contrôlés aujourd’hui par les autorités à la frontière de Caia.

L’opération «devrait encore être plus rigide», pour arrêter la pandémie de covid-19, a estimé l’agence Lusa, étant l’un des moteurs qui «applaudit» ce contrôle aux frontières.

Dans le cadre des nouvelles mesures pour contenir la pandémie causée par le nouveau coronavirus SARS-CoV-2, qui imposent des règles à ceux qui ont l’intention d’entrer ou de quitter le Portugal continental, les autorités enregistrent ce lundi, par rapport à dimanche, plus de volume de trafic sur cette frontière entre l’Alentejo et l’Estrémadure espagnole.

José Gonçalves, qui s’est rendu tôt le matin de Vila Viçosa (Évora) à la région de Badajoz pour acheter du bétail, et qui était contrôlé par GNR à son retour chez lui, a dit à Lusa d’accepter l’opération, car la situation pandémique chaos »au Portugal.

«Je suis d’accord avec cette mesure. Il doit y avoir un contrôle, il doit y avoir, car les choses ne sont pas faciles et nous devons faire ce que nous pouvons pour aider », a déclaré à son tour Lusa Hugo Cardoso, qui s’est rendue à Badajoz pour une consultation médicale.

Si ces trois Portugais avaient une déclaration pour pouvoir transiter, il n’en est pas de même pour un automobiliste de l’autre côté de la frontière.

Gabriel Rosário, originaire de Badajoz, s’est rendu au Portugal pour travailler sur la récolte des asperges, mais il a dû y retourner.

«Je ne savais pas qu’un document était nécessaire [da empresa] passer. Je savais que la frontière était fermée, mais je n’en savais rien, des papiers », a-t-il déploré à Lusa.

L’Espagnol a ajouté qu’il n’était pas au courant de cette question bureaucratique à travers les médias de son pays. Ainsi, il a «perdu» le travail d’une matinée.

Tout au long de la matinée, Lusa a constaté sur place que l’augmentation du trafic est principalement due aux poids lourds, qui se déplacent avec «plus de liberté» en termes de contrôle et d’inspection que les véhicules de tourisme légers, tous inspectés.

L’inspecteur du Service des étrangers et des frontières (SEF) Bruno Rola a déclaré à Lusa que les refus d’entrer au Portugal à cette frontière « sont très peu nombreux », se tenant, jusqu’à la fin de la matinée, à environ 5%, ce qui équivaut à environ 20 cas depuis 00h00 le dimanche.

« La plupart des personnes qui passent ici et traversent la frontière sont des travailleurs frontaliers et nous n’avons aucun problème majeur à nous enregistrer », a-t-il déclaré.

Selon l’inspecteur du SEF, les cas survenus jusqu’à présent en termes de refus d’entrée sur le territoire portugais sont «dus au manque de documentation, à l’oubli, à l’absence de déclaration de l’employeur».

Et la plupart de ces cas se sont produits avec des citoyens de nationalité espagnole, qui «ignorent encore» les mesures mises en œuvre au Portugal, a noté l’inspecteur du SEF.

Selon le commandant du détachement territorial de GNR de GNR, João Lourenço, le premier jour de l’opération [domingo] il s’est déroulé avec «peu de flux routier», une situation «attendue» et qui s’est inversée ce lundi.

Le capitaine du GNR a également expliqué que l’opération se déroule «sans incident» et que les automobilistes, en général, sont «sensibles» en termes de rétablissement du contrôle aux frontières.

La pandémie de covid-19 a causé au moins 2 227 605 décès résultant de plus de 102,8 millions de cas d’infection dans le monde, selon un rapport de l’agence française AFP.

Au Portugal, 12 482 personnes sont décédées des 720 516 cas confirmés d’infection, selon le dernier bulletin de la direction générale de la santé.

La maladie est transmise par un nouveau coronavirus détecté fin décembre 2019 à Wuhan, une ville du centre de la Chine.

// RRL

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