Dans une réponse adressée par la vice-présidente exécutive Margrethe Vestager, au nom de la Commission européenne, à l'eurodéputée social-démocrate Cláudia Monteiro de Aguiar, le chef de l'exécutif communautaire affirme que «l'aide d'État en question a préservé la poursuite des activités et de la connectivité de TAP. Territoire portugais, évitant ainsi les répercussions négatives sur des segments importants de l'économie portugaise ».
«Outre les itinéraires ou lieux spécifiques desservis par la TAP, la Commission a conclu que, d'une manière générale, l'aide notifiée contribuait à un objectif d'intérêt commun pour l'Union», ajoute Margrethe Vestager, qui supervise le portefeuille de la concurrence européenne, en réponse à que l'agence Lusa avait accès.
La réponse intervient après que Cláudia Monteiro de Aguiar a interrogé la Commission européenne sur l'aide d'État portugaise à la compagnie aérienne TAP, se demandant si la restructuration prévue de l'entreprise garantira une «répartition géographique équitable» des liaisons ou pourrait entraîner une réduction de l'opération.
Dans la question présentée à la mi-juin et approuvée par le reste du PSD au Parlement européen, les députés sociaux-démocrates ont demandé si «les conditions présentées par le gouvernement portugais pour une intervention dans la TAP tiennent compte de la répartition équitable de leurs connexions vers et depuis le Les aéroports de Faro et de Porto et le principe de continuité territoriale ».
Et ils ont également demandé si "il était garanti dans cette intervention que la restructuration n'entraînera pas une réduction du nombre de liaisons et des temps entre le continent et ses îles et une augmentation du prix des tarifs respectifs".
Ces questions sont restées sans réponse précise de la part de Margrethe Vestager, qui répète auparavant que «les autorités portugaises se sont engagées à ce que TAP rembourse le prêt ou présente un plan de restructuration dans un délai de six mois, afin d'assurer la viabilité future de l'entreprise».
«La Commission continue d'être en contact constructif avec les autorités portugaises», ajoute le vice-président de l'institution.
Le 10 juin, l'exécutif communautaire a donné son feu vert à l'aide d'urgence portugaise à la compagnie aérienne TAP, un soutien de l'État de 1,2 milliard d'euros pour répondre aux «besoins immédiats de liquidité» face à la pandémie de 19, avec des conditions de remboursement prédéterminées.
Comme TAP était déjà dans une situation financière fragile avant la pandémie, l'entreprise n'était pas éligible pour recevoir une aide d'État au titre des règles européennes plus flexibles en raison de l'épidémie, visant les entreprises saines, de sorte que l'aide portugaise a été appréciée par Bruxelles sous les lignes directrices sur l'aide d'urgence et à la restructuration, qui permettent aux pays de soutenir les entreprises en difficulté, à condition que certaines conditions soient réunies.
Cláudia Monteiro de Aguiar, à l'origine de l'initiative, fait partie de la commission des transports et du tourisme du Parlement européen.
La missive a ensuite été souscrite par les députés restants, c'est-à-dire par Paulo Rangel, Lídia Pereira, José Manuel Fernandes, Maria da Graça Carvalho et Álvaro Amaro.
ANE // MSF
