L’agence a déclaré que, selon les estimations rapides de la consommation d’énergie de la direction générale de l’énergie et de la géologie (DGEG), entre mars et décembre 2020, par rapport à la même période l’année dernière, qui montrent que «la consommation d’électricité a augmenté de 14,9% en le secteur domestique et a diminué de 18,3% dans le secteur des services et de 5,6% dans le secteur industriel », lit-on dans un communiqué.
Adene souligne également que «dans toute activité économique, en plus de la consommation d’électricité liée au transport ferroviaire et à l’agriculture et à la pêche, la consommation d’électricité au cours de la période sous revue en 2020 aura diminué de 3,8% par rapport à 2019».
L’agence a expliqué que le confinement et la fermeture d’une grande partie des services et de l’industrie, ainsi que le télétravail «signifiaient, pour une grande partie de la population, plus de temps à la maison et, par conséquent, une plus grande consommation d’énergie dans leurs maisons», ce qui a aidé expliquer ces résultats.
En revanche, il y a eu «une baisse du secteur des services, principalement pendant les premiers mois de confinement», soulignant «la forte baisse de 43,4% en avril 2020 par rapport à l’année précédente».
Dans le cas de l’industrie, il y a « une forte baisse en avril, maintenant la consommation à un niveau bas pendant trois mois, avec une reprise qui se poursuivrait jusqu’à la fin de l’année », selon Adene.
Selon les données fournies par l’entité, au cours de la même période, le gaz naturel a enregistré « une augmentation de 17,5% dans le secteur domestique et des réductions de 20,3% et 9,0% dans les secteurs des services et de l’industrie, respectivement ».
Ce segment a enregistré «une tendance tout au long de l’année similaire à celle de l’électricité, avec une baisse du secteur des services et une augmentation du secteur domestique, pour les mêmes raisons évoquées pour la consommation d’électricité», alors que dans l’industrie il y avait «une baisse accentuée en avril et mai, après quoi il y a une reprise de la consommation, se stabilisant en août avec des valeurs similaires à celles de l’année 2019 ».
Concernant le «secteur des transports, il y a eu une baisse de 18,2% du diesel dans la composante routière et de 21,1% de l’essence», a rappelé Adene, indiquant que «dans l’aviation, la baisse a été beaucoup plus accentuée, de 70,9% de la consommation de ‘ carburéacteur’ « .
«Le confinement, les restrictions à la liberté de circulation routière et la fermeture des aéroports ont été les principales causes de la baisse sans précédent de la consommation de carburant dans le secteur des transports», selon Adene, qui a même conclu que «s’agissant de la consommation d’énergie, c’était la secteur le plus pénalisé par la pandémie ».
« La consommation de diesel et d’essence en mars est déjà inférieure à celle de 2019, ayant subi une baisse brutale en avril, ne se rapprochant pas de la consommation mensuelle typique », a indiqué l’agence, ajoutant que ce mois-là, « il y avait un 47% baisse de la consommation de diesel et 57% d’essence ».
À son tour, «l’arrêt de l’aviation en avril a entraîné une réduction de 93% de la consommation de carburéacteur, par rapport au même mois de l’année précédente», et jusqu’à la fin de l’année, «la consommation est toujours restée très faible, enregistrant une baisse de 71% par rapport à ces 10 mois », a conclu Adene.
Pour cette raison, a expliqué à Adene, l’année 2020 a été marquée par une «réduction de la consommation d’énergie» et un «changement des modes de consommation», en raison de l’impact de la pandémie sur l’activité économique.
ALYN // JNM
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