L'aéroport international de Faro a enregistré la plus forte baisse des mouvements dans les aéroports nationaux au deuxième trimestre, avec 97% de moins qu'à la même période l'année dernière, selon le Bulletin trimestriel de l'Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC).
Les données de l'ANAC montrent qu'au cours de la période analysée, il y a eu une baisse du trafic au Portugal de l'ordre de 91% en nombre de mouvements et 97,5% en nombre de passagers transportés.
L'aéroport de Faro a enregistré la plus forte baisse du nombre de mouvements (-97%), tandis que l'aéroport de Ponta Delgada a enregistré la plus faible baisse (-80%).
Quant au nombre de passagers transportés, moins de 388 mille (il était de 15 millions au même trimestre de 2019), les pauses ont été plus homogènes et supérieures à 96% dans tous les principaux aéroports nationaux.
L'ANAC a également conclu qu'au deuxième trimestre 2020, sur les quelque 11 mille mouvements commerciaux réalisés (contre 124 mille l'année précédente), seuls 67% correspondaient à des mouvements de passagers commerciaux (94% au deuxième trimestre 2019).
Ainsi, dans le contexte des restrictions d'exploitation imposées par la pandémie de covid-19, il y a eu une augmentation des vols cargo, dont le poids est passé à 21% (1% au deuxième trimestre 2019).
A son tour, l'aviation d'affaires a progressé en termes de représentativité, mais dans un contexte de déclin en termes absolus, du fait de la nature du service «personnalisé et sur mesure», et enfin, les vols à des fins médicales et d'assistance ont augmenté d'environ 40% , par rapport aux valeurs enregistrées sur la même période de 2019.
Le segment domestique, au contraire, a présenté une valeur «moins dramatique», ajoute l'ANAC, avec une baisse de 77% du nombre d'opérations, contre 94% enregistrés sur le segment international.
Le segment domestique représentait même 44% du total des vols effectués au cours de la période analysée, alors que dans la même période de 2019, leur représentation ne dépassait pas 16%.
«Enfin, il est important d'ajouter que les variations de chaîne réalisées dans les opérations aériennes de ce trimestre – 39% en mai et 79% en juillet – semblent montrer quelques fruits résultant des efforts du système de l'aviation civile internationale et nationale, avec l'espoir que ils se traduiront par une reprise du trafic passagers dans les trimestres suivants », a conclu l'ANAC.
Les mesures de lutte contre la pandémie ont paralysé des secteurs entiers de l'économie mondiale et ont conduit le Fonds monétaire international (FMI) à faire des prévisions sans précédent depuis près de 75 ans: l'économie mondiale pourrait reculer de 4,9% en 2020, entraînée par une contraction de 8 % aux États-Unis, 10,2% dans la zone euro et 5,8% au Japon.
Les effets de la pandémie se sont déjà reflétés dans l'économie portugaise au deuxième trimestre, avec un produit intérieur brut (PIB) en baisse de 16,5% par rapport à la même période en 2019, selon les données de l'Institut national de la statistique (INE).
MPE // EA
Le Covid-19: Faro satisfait avec une baisse de 97% des mouvements au 2ème trimestre, le plus important des aéroports nationaux apparaît en premier à Visão.
