Le Conseil de Coimbra a indiqué que le SMTUC avait aujourd’hui 78 bus (43% du total) immobilisés, dans un communiqué de presse que la municipalité justifie par la nécessité de clarifier la population pour «le désinvestissement» que le transport urbain «a ciblé tout au long de ces dernières années ».
Selon la note transmise à l’agence Lusa, « il y a des bus immobilisés depuis plus de 400 jours ou encore un cas de véhicule immobilisé depuis le 28 janvier 2021, soit il y a 707 jours », a souligné l’exécutif dirigé par l’Ensemble Nous Are Coimbra coalition ( PSD/CDS-PP/Nós, Cidadãos!/PPM/Aliança/RIR e Volt), qui a remporté les élections municipales en 2021, battant le socialiste Manuel Machado, qui se présentait à nouveau aux élections.
« Il y a 78 bus immobilisés, dont 70 ‘standards’ et 8 minibus. Ces chiffres reflètent l’extrême vieillissement du parc SMTUC, avec une moyenne d’environ 16 ans, dont un nombre important de bus de plus de 25 ans, certains d’entre eux intégrés dans le processus de passage à la casse, une mesure déjà prise par l’exécutif actuel. », a souligné le Conseil de Coimbra.
Dans une note dans laquelle le tableau des déplacements journaliers du bureau du SMTUC mis à jour à ce jour est mis à la disposition des journalistes, la municipalité souligne que l’immobilisation moyenne des bus est de 117 jours, avec un total de six véhicules immobilisés depuis avant la prise de possession. du nouvel exécutif.
« L’exécutif actuel du conseil municipal de Coimbra et le conseil d’administration du SMTUC ont travaillé, au cours de cette première année de mandat, à résoudre les problèmes du SMTUC, hérités de ces dernières années », a souligné la municipalité, rappelant également la proposition pour l’internalisation de Transport Urbanos, qui a fini par être rejetée à l’Assemblée municipale, où la coalition n’a pas la majorité.
Selon la Chambre de Coimbra, une stratégie de renouvellement de la flotte est en cours d’élaboration, qui « sera présentée à l’avenir ».
Cependant, la municipalité a noté que les effets économiques de la guerre en Ukraine et l’augmentation des dépenses en carburant et en énergie qui en a résulté ont augmenté les coûts de fonctionnement du SMTUC de plus de deux millions d’euros.
La municipalité a également souligné qu’un appel d’offres est ouvert pour l’acquisition de 22 nouveaux bus électriques, d’une valeur de plus de neuf millions d’euros et avec un financement européen, les véhicules devant arriver fin 2023.
La Chambre continue « d’attendre et de préparer des demandes de nouveaux appels de financement qui permettent ce renouvellement et l’amélioration conséquente du service de transport public », a-t-il conclu.
Les bus immobilisés au SMTUC ont fait l’objet de discussions régulières lors des réunions de l’exécutif, le PS accusant la municipalité d’un manque de management et de stratégie, et la coalition Juntos Somos Coimbra critiquant l’état dans lequel les transports urbains ont été laissés par le précédent exécutif socialiste.
JGA // JEF
