Dans la même note, publiée par la Commission du marché des valeurs mobilières (CMVM), Galp a informé que Carlos Gomes da Silva «a présenté aujourd’hui sa démission des fonctions de vice-président du conseil d’administration et de président du comité exécutif» du groupe, ainsi que «aux autres postes de direction occupés par eux dans des sociétés ou filiales» par la société.

«L’intention de présenter la démission référée a été convenue en temps opportun» entre Carlos Gomes da Silva et la présidente du conseil d’administration de Galp, Paula Amorim, «assurant les conditions d’une transition structurée et du fonctionnement normal des organes gouvernementaux» groupe, selon le communiqué.

La société rappelle que Carlos Gomes da Silva a assumé ces fonctions en avril 2015, après avoir été membre du comité exécutif depuis 2007 et avoir exercé plusieurs fonctions en tant que «directeur exécutif, notamment dans les domaines de la distribution, du négoce, du marketing et de la commercialisation électricité et électricité », entre autres.

«Elle a ainsi joué un rôle transversal dans l’histoire la plus récente de la société», a déclaré Galp, «ayant, à ce titre, contribué de manière significative aux résultats» qui ont été obtenus.

Galp a également annoncé que, afin d’exercer les fonctions exercées jusqu’à présent par Carlos Gomes da Silva, le conseil d’administration «a décidé que M. Andy Brown devait être coopté, et cette cooptation devrait entrer en vigueur le 19 février 2021, étant ultérieurement soumis à la ratification des actionnaires lors de la prochaine assemblée générale », selon le communiqué.

Jusqu’à cette date, Carlos Gomes da Silva reste en fonction.

Le nouveau président exécutif de Galp a «plus de 35 ans d’expérience dans le secteur de l’énergie», a déclaré le groupe, après avoir occupé «plusieurs fonctions de direction chez Royal Dutch Shell», où il était membre du comité exécutif. Après avoir quitté la multinationale en 2019, il était vice-président de SBM, consultant senior chez Mckinsey, consultant chez JMJ et ZeroAvia, «une start-up hydrogène / piles à combustible pour l’aviation», selon Déclaration de Galp.

ALYN // EA

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