Selon l’agenda parlementaire, le débat durera près d’une heure. Les propositions seront votées plus tard vendredi.
L’enquête proposée par les bloqueurs est avalisée puisque le PS, qui dispose de la majorité absolue au parlement, a annoncé qu’il la rendrait faisable, tout comme le PSD. La proposition d’Assez, également dans le sens où le Parlement a créé une commission d’enquête sur la compagnie aérienne, devrait être « rejetée » par le Parlement.
Le 6 janvier, BE a remis au parlement le texte proposant que la commission d’enquête « sous la tutelle politique de la direction de la TAP » se concentre notamment entre 2020 et 2022, enquêtant sur l’entrée et la sortie de l’ancienne dirigeante Alexandra Reis et les responsabilités de la protection dans les décisions prises.
Les bloqueurs souhaitent que le parlement enquête sur le « processus de cooptation, de nomination ou d’embauche d’Alexandra Reis pour l’administration » de la compagnie aérienne, ainsi que « les autres administrateurs et les modalités d’application du cadre légal respectif ».
Le parti souhaite également voir clarifié « le processus et la nature de la nomination d’Alexandra Reis au conseil d’administration de la NAV et l’éventuel lien avec le processus de sortie du conseil d’administration de la TAP ».
L’objet de l’enquête parlementaire défendue par BE comprend également le processus de désengagement des membres des instances dirigeantes de la TAP et « la pratique en matière de versements d’indemnités », ainsi que « la rémunération versée aux membres des instances dirigeantes », dans ses différentes composantes.
« La qualité de l’information fournie à l’actionnaire et l’implication des décideurs publics dans la prise de décision chez TAP, SGPS et TAP, SA », fait également partie de l’objet de la commission, ainsi que les décisions de gestion de la compagnie aérienne « qui peuvent avoir porté atteinte aux intérêts de l’entreprise et, par conséquent, à l’intérêt général ».
BE souhaite que le parlement approfondisse « les responsabilités du ministère des Finances et du ministère de l’Infrastructure, dans les décisions prises à TAP, SGPS et TAP, SA ».
La proposition Chega vise à « encadrer la gestion de la TAP et l’utilisation des fonds publics qui lui sont alloués, à savoir le versement de primes et indemnités aux titulaires de postes de direction et d’administration dans l’entreprise ».
Le parti souhaite que le parlement clarifie également, « complètement, les contours qui ont conduit la TAP, entreprise en difficulté financière et cible d’un processus de restructuration, financé et contrôlé par l’État portugais, à verser une indemnité de 500 mille euros ; les circonstances du versement de ladite indemnité » et « s’il y a eu ou non connaissance ou intervention des ministères compétents en la matière ».
FM (SMA/JF) // SF
