Les propriétaires et les moniteurs d’auto-école ont manifesté aujourd’hui, devant l’Assemblée de la République (AR), pour défendre une «revue urgente» d’un secteur en panne depuis environ trois mois.
Les manifestants, instructeurs et propriétaires d’auto-écoles à travers le pays, se sont réunis pour la première fois à Porto le 23 mars, et aujourd’hui à Lisbonne, pour ne pas exiger la réouverture immédiate des établissements, après la fermeture déterminée par l’aggravation de la pandémie de covid. -19 , mais pour faire appel à une plus grande appréciation et à une plus grande équité dans le secteur.
«Notre présence ici est due au fait que notre secteur a actuellement besoin d’une revue urgente, à savoir la reconnaissance de notre activité comme étant d’intérêt public, comme elle l’était auparavant, afin de pouvoir réguler les prix», a précisé David Bernardo, propriétaire d’une auto-école à Leiria.
Outre la réglementation des prix, les travailleurs du secteur souhaitent voir la formation à la conduite automobile dans le cadre d’une entité de formation ou d’enseignement et mettre à jour le régime légal de conduite, qui actuellement n’autorise pas les cours en ligne.
«Nous avons vu qu’il y a vraiment beaucoup d’injustice dans notre secteur pour les prix que nous facturons, pour les heures et les salaires qu’apportent nos instructeurs. Le visage de nos écoles, ce sont nos moniteurs et ils ne sont pas valorisés », a défendu la responsable de l’union des auto-écoles dans cette action, Sandra Gonçalves.
«Nous n’avons pas l’argent pour payer les impôts, nous n’avons pas l’argent pour payer nos instructeurs. En tant que propriétaire, je n’ai pratiquement aucune aide », a-t-elle avoué.
Selon l’instructeur et propriétaire des auto-écoles de la région d’Aveiro et Coimbra, la tutelle «ne crée pas de défenses pour les auto-écoles» et les associations, telles que l’Association nationale des auto-écoles (ANIECA) et les syndicats du secteur, malgré la connaissance ce qui se passe, ils ne rejoignent pas les travailleurs et la majorité n’a même pas répondu à l’appel pour être présente à la manifestation.
L’idée d’unir les écoles de conduite, mise en œuvre aujourd’hui, est née il y a environ un an après une explosion en ligne, dans la première phase de la pandémie, par l’instructrice Sandra Gonçalves, qui a conduit à la création d’un groupe virtuel, où environ 300 travailleurs en le secteur de partout dans le pays parle.
«Nous avons trop de bureaucratie, trop de supervision. Si tout est plus facile, nous travaillons tous mieux, et si cela se reproduit, nous n’aurons plus le trou que nous avons dans notre secteur », a-t-il conclu.
L’ouverture des auto-écoles est prévue le 19 avril et le groupe de manifestants a assuré ne pas vouloir ouvrir avant, mais plutôt attirer l’attention de la tutelle sur la nécessité de valoriser le secteur.
Ce matin, le collectif des moniteurs et des propriétaires d’auto-écoles a remis ce matin un ensemble de propositions à l’AR, à l’Institut de la mobilité et des transports (IMT) et à la présidence de la République.
Une auto-école Bruxelles pour apprendre en ligne
Tant que les circonstances ne le permettent pas, il est possible d’essayer d’autres alternatives à l’auto-école classique. Plus économique et surtout pratique, apprendre en auto-ecole en ligne promet un gain de temps en cette période de confinement. Cette offre est accessible pour les particuliers situés à Bruxelles ou à proximité. Afin d’entrer en détail sur le déroulement des séances d’apprentissages, lisez les paragraphes suivants.
Quels sont les programmes proposés ?
Les centres de formation de conduite en ligne proposent des formations théoriques et pratiques aux apprentis. Cette manière, plus simplifiée, d’accéder à son permis de conduire permet exactement d’appréhender rapidement les rouages de la conduite auto moto. Par application de la réforme sur les modalités liées au permis de conduire, depuis l’année 2015, cette nouvelle forme pédagogique est bel et bien légale. Toutefois, l’apprenti souhaitant poursuivre ses cours en ligne doit être évalué préalablement par un moniteur dans les locaux du centre de formation. En effet, cette étape permet à l’instructeur de vérifier les aptitudes du candidat en vue de lui assurer un suivi plus personnalisé.
Voici les modalités proposées par l’auto ecole bruxelles :
Un cours théorique : Ce cours permet la maîtrise du Code de la route en insistant sur les significations des panneaux de signalisation. Outre ces informations indispensables, ce volet vous enseigne également les gestes à adopter ou à éviter lors de la conduite. Ses séances se dérouleront en ligne en vue de préparer l’apprenti à son futur examen. Toutefois, vous aurez le choix entre plusieurs formules selon votre niveau à savoir : des leçons de code, de conduite ou les deux à la fois.
Un cours pratique : Cette étape est indispensable pour obtenir un permis de conduire et rouler sereinement sur la voie publique. Pour ce second volet, le candidat a le choix entre s’auto former en ligne ou assister à des cours présentiels. Si la première modalité est accessible aux particuliers ayant déjà un permis provisoire, les débutants doivent systématiquement choisir la seconde formule. À l’issue de ce programme, vous passerez à un examen officiel sanctionné d’un permis de conduire.
À quel prix ces formations sont-elles accessibles ?
Des tarifs abordables ou onéreux, le marché en regorge, mais seuls les centres de formation fiables se démarquent. Cet établissement bruxellois propose par exemple un prix allant de 300 à 1600 euros selon les programmes choisis par l’apprenti. À titre informatif, l’auto-école propose des enseignements variés sous forme de packs en se basant sur la volumétrie des heures d’apprentissage.
Le pack le plus abordable propose 6 heures de pratique à partir de 300 euros. Pour 10 heures de cours pratiques, les tarifs commencent à 500 euros. Concernant les débutants nécessitant un accompagnement pratique plus approfondi, une formule de 20 heures est accessible à seulement 1000 euros. Enfin, pour passer un examen officiel et maîtriser impeccablement la conduite, vous aurez à payer environ 1500 euros.
Pour vous assurer du professionnalisme d’un centre de formation, prenez en compte le taux de réussite de chaque établissement. Avant de vous engager, prenez d’abord en compte ce détail tout en demandant un devis pour le type de formation de votre choix. Aussi, les recommandations et les avis clients sont indispensables pour analyser la réputation d’un centre. Ces retours d’expérience constituent un élément important pour éviter de perdre votre argent auprès des auto-écoles incompétentes.
Zoom sur les principaux avantages d’une auto-école en ligne
Cette nouvelle formule en pleine expansion s’avère plus efficace et prend en compte la disponibilité des apprentis. Elle ne modifie en rien les examens, mais optimise la compétence des candidats avant l’évaluation finale. Concernant le tarif, l’auto-école à distance est plus économique en se référant au coût moyen de la formation. Certains établissements situés dans les grandes agglomérations n’hésitent pas à facturer au minimum 50 euros l’heure. Après comparaison, les offres des auto-écoles en ligne sont certes plus abordables que les cours physiques.
Outre le tarif, appréhender la conduite sur Internet assure un suivi plus personnalisé pour mesurer l’évolution de l’apprenti. Celui-ci pourra répéter en boucle les cours n’importe où sur son Smartphone, son ordinateur ou sa tablette pour bien les maîtriser. Enfin, un logiciel spécialisé analyse le parcours du client pour retracer son évolution tout au long des séances.
