Le rapport, publié aujourd’hui, montre que sur les 23 630 victimes enregistrées au Portugal continental, 1 649 ont été grièvement blessées et 27 428 ont été légèrement blessées.
Les valeurs calculées montrent une amélioration des principaux indicateurs d’accidents par rapport à la même période de 2019: moins 9076 accidents avec victimes (-27,8%), moins 77 morts (-17,6%), moins 479 blessés graves (- 22,5%) et 12 182 blessures légères en moins (-30,8%).
La collision a été l’accident le plus fréquent (51,3% des accidents avec victimes, 43,1% des blessés graves et 55,9% des blessés mineurs), malgré le fait que le plus grand nombre de décès résultait d’accidents (+46,1 %).
Par rapport à la même période l’an dernier, il y a eu une réduction de 35 décès (-17,4%) et 108 blessés graves (-13,5%).
En ce qui concerne les accidents de piétons, il y a eu quatre décès de moins (-6,6%) et 164 blessés moins graves (-39,9%). Dans les collisions, il y a eu une diminution de 38 décès (-21,7%) et 207 blessés graves (-22,5%), indique le rapport.
En ce qui concerne le type de route, la plupart des accidents avec victimes, ainsi que victimes, se sont produits dans la rue: 62,7% des accidents, 33,6% des morts, 42,8% des blessés graves et 60,8% des blessures mineures.
Par rapport à la même période l’an dernier, selon l’ANSR, la plus forte diminution des décès et des blessures graves, en valeur absolue, a été enregistrée dans les rues (-21 et -291, respectivement).
Plus de la moitié (53,1%) des décès ont été enregistrés sur le réseau routier sous la responsabilité de quatre gestionnaires d’infrastructure: Infrastructures du Portugal (41,4%), Brisa (5,6%), Ascendi (3, 3%) et la mairie de Lisbonne (2,8%).
Les données pour les 11 premiers mois de l’année montrent également que 68,9% du total des décès étaient des conducteurs, 14,4% des passagers et 16,7% des piétons. Dans le cas des blessures graves, la proportion de conducteurs était légèrement inférieure (67,8%), tandis que celle des passagers augmentait à 17,1% et celle des piétons à 15,1%.
Par rapport à la même période l’an dernier, on note une amélioration du niveau des victimes, avec un accent particulier sur le nombre de passagers tués (-37,3%) et de piétons gravement blessés (-42,4%).
En ce qui concerne la catégorie de véhicules impliqués dans les accidents, les voitures légères ont montré une plus grande expressivité (74,9%), ainsi qu’une réduction plus importante que les autres véhicules par rapport à l’année précédente (-32,4%).
Les données de l’ANSR indiquent qu’au cours des 11 premiers mois de l’année, plus de 103 millions et 900 000 véhicules ont été inspectés, soit une augmentation de 25,7% par rapport à la même période en 2019. Lors de ces inspections, plus d’un million d’infractions ont été détectées, ce qui représente une diminution de 3,6% par rapport à l’année précédente.
Concernant la typologie des infractions, 62,8% font référence à la vitesse.
L’ANSR indique également que le taux de délinquants (nombre total d’infractions / nombre total de véhicules inspectés) était de 1,1%, soit une réduction de 23,4% par rapport à 2019.
Jusqu’au 5 janvier 2021, la campagne de sécurité routière «Avancez jusqu’en 2021 en toute sécurité», sous la responsabilité de l’ANSR, est menée, en partenariat avec 89 entités, qui appelle tous les Portugais à, dans les déplacements autorisés dans le Période du Nouvel An, adoptez des comportements sécuritaires sur la route.
Au cours des mois de mars et avril, lorsque la détention obligatoire était en vigueur au Portugal en raison du covid-19 (à partir du 19 mars), le nombre d’accidents de la route a fortement diminué.
Le rapport indique qu’au cours de tous les mois de l’année, il y a eu plus de 2 000 accidents de la route, à l’exception de ces deux: en mars, 1 670 accidents et en avril 876.
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