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Von der Leyen espère que la question du moteur à combustion sera résolue « rapidement »

Les déclarations d’Ursula von der Leyer interviennent après que, vendredi dernier, les pays de l’Union européenne ont de nouveau reporté le vote d’un accord pour n’autoriser la commercialisation de véhicules n’émettant pas de dioxyde de carbone (CO2) qu’à partir de 2035.

Le président de la CE a défendu aujourd’hui qu’il est important d’apporter « un soutien total » à la liberté technologique, « mais il est également important de maintenir un équilibre avec les objectifs climatiques ».

Ursula von der Leyen s’adressait aux journalistes après avoir participé à une réunion du Conseil des ministres allemand au cours de laquelle elle a discuté des perspectives économiques pour l’Europe et pour l’Allemagne avec le gouvernement allemand.

Dans une déclaration faite au palais de Meseberg, dans laquelle il est apparu aux côtés de la chancelière allemande, Von der Leyen a déclaré que les travaux sont toujours en cours « mais les discussions sont très bonnes et constructives ».

Sans avancer de délai pour la conclusion des pourparlers, la présidente a défendu que « les négociations sont conclues avec succès lorsqu’elles ont été conclues avec succès », mais en disant qu’elle espère que cela se produira « le plus tôt possible », afin de donner une certitude à la voiture de l’industrie.

L’Union européenne a reporté le vote pour mettre fin à la vente de véhicules émettant du dioxyde de carbone (CO2) à partir de 2035, après que le ministre allemand des Transports a signalé son opposition, arguant que la proposition devrait protéger les moteurs à combustion qui utilisent des carburants synthétiques propres.

La position de Volker Wissing a accru l’opposition au sein de la coalition des sociaux-démocrates, des verts et des libéraux menée par Scholz qui a défendu son ministre en disant qu’il était « un excellent ministre des transports, qui laissera sa marque en Allemagne ».

Le chancelier a déclaré que ce qui est discuté avec l’UE n’est pas une question de « contenu » mais de la manière de mettre en œuvre les plans communs, qu’il considère comme « résolubles ».

Le jour où la décision de reporter l’échéance de l’arrêt de la vente des véhicules émettant du dioxyde de carbone (CO2) a été connue, la Première ministre italienne, Giorgia Meloni, a également salué la décision de l’UE, réclamant la « liberté » des États membres. choisir leurs politiques durables.

« Le report, à une date à définir, du vote du règlement qui prévoit la fin à partir de 2035 de la vente de voitures neuves diesel et essence est un triomphe italien », a souligné le chef de file de l’extrême droite, au pouvoir depuis octobre l’année dernière.

OUI // PJA

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