« C’était un pas de géant qui a été franchi », raconte à l’agence Lusa Nuno Pereira, l’un des habitants qui est resté le plus de mois sur l’île.
Autrefois, avec le manque de lumière dans les maisons du Bairro dos Pescadores, les jours d’hiver, lorsque la nuit tombait plus tôt, l’ancien générateur diesel de l’île fonctionnait pendant quelques heures la nuit.
« Nous n’avions pas de bateau comme aujourd’hui [para trazer mantimentos de Peniche] et on faisait du pain au four à bois, il y avait plus de vie de famille », témoigne l’habitant, employé de la mairie de Peniche sur l’île.
Depuis que les panneaux photovoltaïques ont été installés il y a un an, « vous pouvez regarder la télévision, j’ai plus d’électroménagers et il y a une autre commodité », ajoute-t-il.
Pedro Jorge, un pêcheur qui habite l’île pendant les mois d’hiver, a déclaré que les panneaux étaient « un grand avantage » pour la communauté des pêcheurs.
« Avant, nous ne pouvions pas apporter de nourriture et la laisser au réfrigérateur. Maintenant, je peux toujours garder de la nourriture dans le réfrigérateur. J’ai été à terre pendant quatre jours et je n’ai pas à me soucier de savoir s’il y aura ou non de la lumière », explique-t-il.
Un autre avantage est, après être arrivé fatigué du travail, de « ne pas écouter le générateur ».
À la fin de la première année, l’investissement de 350 000 euros d’E-Redes dans le système de production, de stockage et de distribution d’énergie a également apporté des améliorations environnementales à la réserve naturelle, contribuant à son autonomie.
« Auparavant, nous transportions 15 000 litres de diesel sur l’île par bateau chaque année et, depuis que le système a commencé à fonctionner, il n’y avait plus besoin de transporter aucun transport, nous avons déjà évité la consommation de 31 000 litres de diesel », explique le responsable du domaine de l’innovation, de l’efficacité énergétique et de la mobilité chez E-Redes, Luís Ferreira.
En termes d’impacts environnementaux, ajoute-t-il, « le bruit associé aux générateurs diesel a pris fin et nous avons évité plus de 80 tonnes d’émissions de dioxyde de carbone et le risque environnemental que le transport de diesel vers l’île impliquait ».
L’amélioration de la vie des habitants grâce à l’électricité a également augmenté la consommation elle-même.
Auparavant, la production moyenne de l’île était de 30 à 40 mégawatts/heure et est passée à 60 mw/heure par an, selon la compagnie d’énergie.
La production renouvelable de l’île était de 97 MWh et l’électricité a été allumée sans interruption pendant 24 heures, ce qui ne s’est pas produit.
Le seul générateur de l’île n’a commencé à fonctionner que dans des situations spécifiques et d’urgence.
Pourtant, avec le retour des visiteurs l’été dernier, après la réduction des restrictions causées par la pandémie de covid-19, associée aux jours où le soleil ne brillait pas, « il y a eu des périodes de consommation accrue » qui ont conduit E-Redes à recourir au générateur et « éteindre [a luz] nuit » pour éviter la consommation de diesel.
« Nous parlons d’une très faible consommation de diesel, inférieure à 100 litres, et ce que nous faisons, c’est d’étudier des mesures dans l’espoir que, l’année prochaine, il sera possible de maintenir un approvisionnement 24 heures sur 24, même en haute saison », a déclaré Luís. Ferreira.
L’investissement comprenait l’installation de panneaux photovoltaïques d’une puissance de 70 kWh et d’un système de stockage d’énergie de 150 kWh, ainsi que des équipements de contrôle à distance.
*** Lusa s’est rendue sur l’île de Berlengas à l’invitation d’E-Redes ***
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