La GNR a indiqué dans un communiqué que l’opération « RoadPol – ECR Truck & Bus », qui se déroule jusqu’au 19 juin, est une « inspection sélective du transport routier de marchandises et de passagers », visant les routes les plus critiques à travers le pays et où il y a un plus grand volume de trafic de ce type de véhicule.
Par cette action, la GNR entend également « sensibiliser la société, en particulier les opérateurs économiques engagés dans le transport de marchandises et de personnes par route, à l’importance d’adopter des comportements plus sûrs de la part de leurs conducteurs professionnels, en vue de promouvoir la sécurité routière et la sécurité routière ». sauvegarde des vies humaines ».
La GNR souligne que « l’accroissement de la concurrence dans le secteur du transport routier le rend plus sensible à la pratique des irrégularités, au détriment de la sécurité routière, la fatigue étant le principal facteur de risque qui affecte les conducteurs professionnels en raison du non-respect des limites de temps, de conduite et de repos ».
« La fatigue et la somnolence réduisent la capacité de réaction, la vision périphérique et la déconcentration au volant, et affectent surtout les conducteurs professionnels du fait du nombre élevé d’heures quotidiennes de conduite, augmentant la probabilité d’être acteurs ou victimes d’accidents de la route, donc il est essentiel de savoir reconnaître quand s’arrêter de conduire, avant qu’il ne soit trop tard.
Euro Contrôle Route (ECR) est un groupe européen d’inspection des transports, qui vise à améliorer la sécurité et la durabilité routières, la concurrence loyale et les conditions de travail dans le transport routier.
À son tour, RoadPol est une organisation qui a été créée par la police de la circulation en Europe, dans le but d’améliorer la sécurité routière et le respect de la réglementation routière.
La GNR indique que c’est dans le cadre de la planification annuelle réalisée par RoadPol et l’ECR qu’elle réalise cette opération d’inspection visant les poids lourds, « dans le but d’améliorer la sécurité routière, la durabilité, la concurrence et les conditions de travail dans le transport routier ». . , par le respect de la réglementation en vigueur ».
Fin 2021, GNR est devenu membre de RoadPol, commençant à intégrer les opérations prévues par cette organisation dans sa planification opérationnelle.
HN // MSF
