« Le Conseil des ministres parle d’une situation dans laquelle la loi aurait dû être réglementée, comme proposé et approuvé à l’Assemblée de la République », a déclaré Miguel Albuquerque.

Le président du Gouvernement régional (PSD/CDS-PP), qui s’exprimait en marge de la cérémonie de remise des bourses d’excellence aux étudiants madériens, à Funchal, a également indiqué que l’Etat doit à la CTT le remboursement de la subvention pour mobilité.

« CTT a avancé l’argent. Pour l’instant, l’État doit y mettre de l’argent, mais il n’a pas de base réglementaire pour le faire », a-t-il accusé.

Dans un communiqué publié à l’issue de la réunion du Conseil des ministres d’aujourd’hui, le gouvernement, dirigé par le socialiste António Costa, a déclaré avoir approuvé un décret-loi suspendant la validité de la loi n° 105/2019, du 6 septembre, qui a modifié le modèle de l’attribution de l’aide à la mobilité sociale pour les régions autonomes et que, par conséquent, le modèle précédent d’attribution de ces aides revient en vigueur (décret-loi n° 134/2015, du 24 juillet).

En pratique, les Madériens qui voyagent en avion entre Madère et le continent ou les Açores continuent de devoir payer l’intégralité du voyage puis d’être remboursés par l’État à travers l’allocation de mobilité sociale (SSM) – une compensation destinée à favoriser la cohésion territoriale de la îles – alors que le nouveau modèle prévoyait qu’elles ne paieraient qu’une cotisation fixe, le reste étant versé directement par l’État aux entreprises.

La loi désormais suspendue avait été présentée au parlement national après approbation par l’Assemblée législative régionale de Madère et a été approuvée par l’Assemblée de la République le 19 juillet 2019.

Elle a fixé à 86 et 65 euros les tarifs aériens payés respectivement par les Madériens et les étudiants pour les voyages vers le continent et les Açores, le solde étant payé par l’État aux compagnies.

En réponse aux questions de l’agence Lusa, le ministère des Finances a confirmé qu’il s’agit « d’une reprise du modèle précédent, à titre transitoire, puisqu’il n’a pas encore été possible d’assurer l’opérationnalisation du nouveau modèle, dans lequel les compagnies aériennes accepter de supporter temporairement les frais auprès du SSM, ainsi que d’assurer la logistique de paiement du SSM ».

Cette solution transitoire est destinée à « assurer le maintien du paiement du MSU, en maintenant les cotisations légalement établies », souligne le ministère des Finances, indiquant que « le Gouvernement régional a été consulté sur cette question ».

DC (RCS/EC) // MLS

Le contenu que Madère accuse le gouvernement de la République d’avoir omis de réglementer l’allocation de mobilité apparaît d’abord à Visão.