Monsieur le rédacteur,
En tant que l’une des personnes impliquées, j’ai lu votre rapport du 18 février sur les «flics maritimes» avec intérêt (ainsi que la réponse de Facebook) et j’aimerais faire d’autres commentaires.

Je prends mes règles Covid du gouvernement et des sites Web locaux de CML Balcão. Il est clair que les règles visent à empêcher la formation de groupes dans certains endroits comme les plages et les restaurants, parallèlement aux règles de distanciation et de masques. Toutes les lois très nécessaires et de bon sens pour nous protéger.

Il n’y a cependant aucune information publique publiée spécifiquement sur la mer, les estuaires ou le port. Il est de bon sens que les bateaux privés ou touristiques à moteur avec plusieurs passagers ne peuvent pas circuler car ils sont couverts par les règles générales. Mais les règles indiquent également très clairement que «l’exercice individuel est gratuit». Interdire toutes les activités aquatiques, y compris les exercices en solo, est injuste.

Le vélo, la marche avec intention et l’exercice du chien sont autorisés à tout moment, n’importe où, à condition que les participants respectent les règles de masquage et de distance. L’exercice en solo sur l’eau est, de par sa nature, très «éloigné» et est aussi valable que toute autre forme d’exercice. La Polícia Marítima a fait un mauvais jugement en ciblant les amateurs de sports nautiques en solo qui sont souvent, comme dans mon cas, seuls et à des centaines de mètres des plages et des rives, et ils ont tort de menacer les gens d’amendes et de confiscation de matériel dans ces circonstances.

En ce qui concerne le Règlement international sur les abordages, la Polícia Marítima semble ignorer les règles. Les 38 règles visent à éviter les collisions entre des navires de toute taille, que ce soit en mer, dans l’estuaire ou au port. Une collision accidentelle peut se produire, c’est là que les COLREGS entrent en jeu. Lorsqu’une collision est délibérée, elle est qualifiée de «bélier» et c’est aussi illégal que s’il s’agissait de voitures sur une route. Bien que les autorités locales puissent introduire des règles locales de navigation, celles-ci «par la loi» sont spécifiquement liées aux COLREGS. Vous ne pouvez pas utiliser un bateau comme une arme d’une manière qui met en danger la vie des autres marins. En chassant de petites planches solitaires, des canoës et des bateaux à rames dans leur immense bateau à moteur noir, les Polícia Marítima effraient et abusent des lois qui protègent les marins pour lesquels ils sont payés.

Les habitants de Lagos devraient être applaudis pour leur strict respect des règlements Covid, mais le bon sens semble être sorti par la fenêtre dans les eaux autour de la ville. Mais, si la Polícia Maritima nous accordait du respect, je suis sûr qu’elle gagnerait du respect en retour. Ils n’ont pas à être des intimidateurs.

Chris Freer
Lagos

Le résident a reçu cette réponse de l’Autoridade Marítima Nacional / Capitania de Lagos:
«Suite à votre demande d’informations qui a retenu notre attention, nous vous informons que dans l’après-midi du 1er février, le piquete (équipe d’urgence) du commandement local de la police maritime de Lagos a détecté un homme à bord d’un bateau à rames, d’environ deux mètres de long, près de l’entrée du brise-lames du port de Lagos.

Dans le cadre de l’obligation générale de rester à la maison, telle qu’énoncée à l’article n ° 4 du décret n ° 3-A / 2021, du 14 janvier, dans sa rédaction actuelle, la police maritime s’est approchée de l’homme pour l’informer que l’aviron, bien qu’autorisée en tant qu’activité de plein air individuelle, elle n’a pas pu être réalisée dans la zone où il se trouvait car, comme l’a annoncé le maire du conseil de Lagos, toutes les plages de la municipalité et les fronts de mer respectifs sont interdits.

Le navire de la police maritime était clairement identifiable, avec ses signaux sonores et lumineux allumés, et les agents de la police maritime ont essayé de parler à l’homme à l’aide d’un mégaphone et lui ont ordonné de s’arrêter afin qu’il puisse être approché pour une inspection. L’homme n’a pas suivi les instructions.

Après les efforts déployés pour attirer l’attention de l’homme, il a fait le tour du bateau et a délibérément manqué de respect aux agents de police, arguant que l’aviron était son exercice physique.

Comme il n’était pas possible de l’arrêter et de lui expliquer qu’aucune activité n’était autorisée dans cette zone, et afin de ne pas compromettre sa sécurité, la police maritime l’a accompagné jusqu’à ce qu’il atteigne le rivage en toute sécurité.

La police maritime a assuré la sécurité de l’homme tout le temps, tant en mer que sur terre, et n’a à aucun moment percuté son bateau.

De retour à terre, l’homme a refusé de fournir son nom complet et son adresse ou tout autre document attestant son identité et a été averti de placer sa barque à terre.

Les efforts de la police maritime ont été principalement pédagogiques et de sensibilisation, en avertissant les gens de suivre les mesures actuellement en vigueur pour contenir le Covid-19. »