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Crise/Energie : les compagnies de secours veulent un soutien apporté aux taxis et bus

« Si la situation dans laquelle se trouvaient ces entreprises du fait de l’augmentation incontrôlée de leurs frais généraux, notamment de carburant et de main-d’œuvre, était déjà angoissante, la hausse récente annoncée du prix du diesel laisse ces entreprises dans une situation insoutenable », soutient-il. l’association dans une lettre envoyée « avec un caractère très urgent » au Premier ministre, António Costa, avec connaissance des ministres de l’Économie et de la Transition numérique, Pedro Siza Vieira, des Finances, João Leão, et de l’Infrastructure et du Logement, Pedro Nuno Santos.

Selon l’ARAN, qui a déjà alerté le Gouvernement, l’Assemblée de la République et les partenaires du secteur sur « la fermeture de plusieurs de ces entreprises qui fournissent des services d’assistance aux véhicules sur la route », si rien n’est fait « au vu de l’augmentation galopante du prix du diesel, [as empresas de pronto-socorro] ne pourra pas survivre. »

Dans ce cadre, elle demande « des mesures immédiates, qu’elles soient transitoires ou structurelles », d’emblée « que les mesures annoncées par le Gouvernement pour les transports en général et pour les transports de voyageurs et de taxis s’étendent à ce secteur d’activité ».

Dans le cadre des mesures structurelles, l’ARAN rappelle qu’elle « a déjà présenté, plus d’une fois », plusieurs propositions, dont elle réclame à nouveau la mise en œuvre.

L’un d’eux est l’extension du régime de remboursement de la taxe sur les carburants – le soi-disant diesel professionnel – aux entreprises exerçant l’activité de prestation de services par le biais de véhicules d’urgence, ainsi que l’extension des dispositions de l’article 4-A du régime juridique du contrat de transport routier national de marchandises aux contrats de prestation de services par véhicules d’urgence.

L’association défend également « l’éligibilité des entreprises assurant les services de premiers secours au remboursement des taxes sur les carburants, ainsi que leurs véhicules qui sont également de catégorie D », ce qui implique « d’aménager le poids éligible afin d’étendre le champ d’application ». ”.

Une autre des mesures structurelles réclamées est l’exonération de la taxe unique de circulation (IUC) pour les véhicules de catégorie D qui sont utilisés exclusivement à des fins professionnelles dans le cadre de l’activité de prestation de services d’urgence ».

« Il est urgent et indispensable que le Gouvernement adopte des mesures pour le secteur des premiers secours et actualise les conditions de marché des partenaires de ces entreprises, sous peine d’être contraint de paralyser, mettant en péril la circulation et la sécurité routière », conclut l’ARAN.

Les prix du carburant ont grimpé cette semaine, tant aux États-Unis qu’en Europe, pour atteindre les niveaux les plus élevés en une décennie, par crainte d’une diminution de l’offre, déclenchée par l’invasion russe de l’Ukraine.

Au Portugal, les prix du diesel ont augmenté de plus de 14 centimes le litre lundi, tandis que l’essence était environ huit centimes plus chère.

Le gouvernement a annoncé vendredi soir un ensemble de mesures évaluées à plus de 165 millions d’euros et visant à atténuer l’impact de cette hausse du prix des carburants, dont l’augmentation de la remise sur l’Autovoucher de cinq à 20 euros et le maintien, jusqu’au 30 juin. , la baisse du FAI sur l’essence et le gazole et le gel de la taxe carbone.

Ont également été annoncées la prolongation pour trois mois supplémentaires du soutien accordé aux taxis et aux bus (payant désormais 30 centimes par litre de carburant, au lieu de 10 actuellement), l’affectation de 150 millions d’euros des recettes du Fonds pour l’environnement au système électrique national à la baisse du tarif d’accès aux réseaux et à l’augmentation de l’aide individuelle à l’achat de véhicules électriques de trois à quatre mille euros, alors que le montant annuel passera cette année à 10 millions d’euros.

Mardi, le Premier ministre a annoncé que le gouvernement réduirait l’ISP (taxe sur les produits pétroliers) de l’augmentation des recettes fiscales qu’il obtient grâce à la TVA appliquée aux carburants, mesure qui entrera en vigueur vendredi prochain.

PD (PMF) // CSJ

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